※ 引述《eulbos》之銘言
: 前幾天在山路試了幾種駕駛模式
: 車款是Corolla (E210)
: D檔進彎鬆油 1千轉出頭
: S檔進彎鬆油 2千轉出頭
: M檔進彎鬆油 降檔可3千轉以上
: 比較起來M檔的檔煞、過彎穩定性較優
: 乘客不排斥引擎聲的話會是首選
: 理論上大概都M3巡航
: 急彎降M2，出彎升M3
: 大直線才升M4
: 但實際M3輕踩時速大概定在60多
: 得升M4或是踏板深踩才會繼續加速
: 如果升M4，那升降檔會太頻繁
: M3踏板踩深的話，則是轉速可能會拉到4、5000轉
: 不小心一下子踩太多還會造成乘客有仰頭感
: 感覺難以抉擇
: 還請各位先進解惑
: 謝謝
借串問一下，最近開公司的手排小貨車
很久沒開手排車了，整個感覺很生疏
想問一下換檔的時機，是看轉速嗎？
或是參考車速？
或是感覺到車子沒什麼力的時候就該退檔？
又平常行車時，轉速大概要保持在多少轉比較好呢？