1.緣由
還是要從緣由來講
因為台灣多山的關係
眾多風景區都得經過山路才能抵達
身為國旅的愛好者
要是能輕鬆安全的把車子開得又快又穩就太好了!!
2.模仿Youtube上看到的開法
看到統哥"順暢駕駛的練習"，學一下
看到G.D.X."日常生活中提升駕駛技巧"，學一下
原理也不太懂
反正就先通通照抄
標準坐姿、39點握方向盤、方向盤一次打到位、外內外、
下坡過彎煞車不要一次放掉要慢慢放到彎中才放完、
出彎方向盤回正了才全油門...等
然後就發現有些項目自己模仿不起來...
3.首先是出彎方向盤回正後，我油門不敢踩...
(因為覺得下個彎很快就到了，踩油門可能會衝進彎)
結果就是後車覺得我是龜車，就不想等我在虛線段讓車
直接雙黃線危險超車...
(我現在是提早在雙黃線讓車，雖然會讓後車違法但至少安全)
目前大概就先這樣子
或許整體技術提升了就比較敢踩油門了
4.再來是下坡大彎道，過得特別掙扎&不穩...
基本上照抄統哥的影片，含煞車帶進去然後慢慢放掉
(後來才知道這個叫Trail Brake)
自己實作總覺得不像影片中的那樣穩
爬了一些資料，說還可以搭配檔煞
但我的小車變速箱是沒有撥片的CVT，殘念...
經過板友提點，原來是我沒有做到讓車子等速前進
大概就是下坡本來就會加速，所以煞車得比平常更重
但這種下坡大彎道不是每條山路都有，很難熟悉...
所以得去南迴來回跑練習嗎(?)
5.其他
開山路漸漸熟練之後，發現真的還很多東西要學
上次我放了一盒月餅在後行李箱
結果每個彎都會滑來滑去的...
令我聯想到乘客暈車這件事
綁安全帶的月餅就跟綁安全帶的乘客一樣
只是外表看起來不滑而已
內裡會不會暈爛還是得靠駕駛的真本事!!
把Trail Brake結合打方向盤的Tempo(?)
總之努力練習吧!