電車少踩煞車是更輕鬆不是不習慣
開起來的體驗是又重 又快 又穩 無頓挫的線性加速
但你不會每天都玩貼背 加速兩次女友直接翻臉
只能偶爾一個人或和朋友猛踩一下
你以為隨時要充電
除非你是每趟都直衝墾丁不在休息站休息
其實滿電可以台北跑到墾丁 充電20分80%
充電站最多 超充 快充 J1772
停戶外你說怕熱其實特斯拉有過冷熱保護
充電時也有過熱保護 電池加溫吧 它牌不清楚
前幾天有現代過熱充不了電的狀況
AP不用研究 特斯拉目前最成熟 反應最快
你應該不想開著自駕 還要專注路況比不開還累吧
油電=油車 保養一樣又貴又麻煩
你有150 直上特斯拉吧
可以想像入手後每天都期待上車駕駛的感覺
一年了還是沒變 家人都很愛
※ 引述《ppp123 (3p哥)》之銘言：
: 想換車了 未來趨勢是電動車 怕以後找不到加油站可以加油車
: 電動車開不習慣 而且加油時間比充電時間短 續航力也比電動車強 停在戶外 電動車電池
: 油電車有考慮但也不是很好 雖然公里數表現優異 但是充能還是會有感覺 換電池貴跟麻?
: 目前口袋名單就2024年款的油電UX250跟2024年的M3五門 預算抓150萬以下
: 還有哪幾台五門的轎車或跨界休旅車可以推薦