推 Coma : 拜託教我們如何反擊充電時間太久的話術 10/24 11:22
其實買BEV最重要的事情: 家裡有充電樁
不然無論以金錢或時間的成本角度來說，買BEV都不划算
假如家裡有充電樁，真正需要在外面充電就只有兩種情況
a. 出遠門過夜
b. 單程破400km
不管是a還是b，旅途中間休息一下吃個東西花個30~40分鐘超充補一下
應該不是什麼擠不出來的時間吧
還是各位都是馬拉松等級的，開到憋不住就路邊停下來尿，尿完繼續開?
又或是行程塞超滿，每個景點時間都抓剛好完全沒辦法花個一小時繞其他地方?
現在第三方超充站(CCS1/CCS2)到處都是
充電時間去吃個飯，應該不是什麼太大的問題
版上也有人實測過連假去國道休息站的充電踩點，也沒有大家所說排隊排滿滿
事實上啦，要付錢的超充站周轉率是真的高，大家都不會想跟自己錢包過不去
當然，每周都這樣跑的話，每次一個小時其實累計起來也是蠻驚人的
就真的不建議買BEV
假如頻率是一個月以上一次，對我來說這時間不算太浪費
可能很多人年薪都破四五百萬浪費這幾小時一年下來都可以買一台國產車了
對吧?

明明不想尿尿，幹嘛要配合充電時間去尿尿。那真的屎尿急怎麼辦?當然快去加油啊

每周跑的話 加油不就更貴

仇電仔某些言論真的好有趣cc

我還真的就尿完5min內閃人

有幾個熱門超充站真的會排很久，像清水服務區的，其他有些是還好。反正每個人的習慣不同，找出最適合自己的方式就好了。充電跟續航的確是電車最大的難題，影響換電車的想法產生疑慮。我自己是油車電車都有，但長途不開電車，個人的習慣跟用車方式長途開電車會嫌麻煩。

等充電跟加油一樣快再說

2台以上電車一同，更慘

使用者付費就比較少排隊的機會XD