作者:
mount10 (茂藤10)
2023-11-01 10:39:47大家應該有看到最近又有嚴重超速的新聞
https://i.imgur.com/SIhbOMp.jpg
然後交通部不意外地要在台64、65加裝區間測速
我是覺得如果超速真的這麼容易造成危險
甚至還下修了嚴重超速的速度到超速40就跟酒駕一樣要扣牌
那政府為了避免傷亡,是否直接加裝限速器在新車上最有效?
因為台灣最高速限就是110km/h,所以車限速在120km/h也很合理。政府不這樣做只有幾個原
因
1.不要連續嚴重超速根本不危險
2.會超速到發生危險的人很少(這也有資料證明
3.這樣少了很多地方政府收入
還有現在全台遍佈「警52」標誌,基本上就跟老師說畫重點的會考,但整本都用螢光筆塗滿
,等於沒有重點。那警示前方有測速照相的標誌也如同虛設,在國道很多地方幾乎每1-2公?
就來三個警示標誌,那警示有什麼用呢?
加上區間測速最近又失準,還好死不死是有圓盤紀錄的貨車,普通老百姓根本難以舉證只能
乖乖掏錢
總總跡象來看,政府一直在找理由跟人民合法提款而已
如果真的是為了安全,請在台灣所有機動車輛加裝限速器,雖然這樣罰單收入會少好幾個億
,但你們的出發點是為了減少事故,而不是增加罰金對吧?
如果不這樣做,請交通部出來說明為何不、以及那些成天講「不違規就不怕取締」的魔人,
出來講一下為何不能新車加裝限速器的原因