當然有，其實車市看美國最準了
美國就是一個價格、產品力和品牌之間最有評鑑力的市場
Lexus基本上就算只是Toyota進化版，還是能賣到Luxury brand的價格帶
雖然Lexus一向都是用大一號的車格去打市場
像是ES打C/3甚至下打A/1er或是RX打GLC/X3
不過同車格還是比平價牌高上一截，如VW、Ford、GM之類
那成本上面怎麼取捨? 就是構造簡單、和集團平價車共用平台
然後反正Lexus客群已經證實操控性、動力、行路感受不是重點
假如重視的話GS應該還活著，IS早就大改款了
至於RC/LC/LFA之類其實偏向小眾車款，改款周期也拉太長
跟其他豪華品牌如Mercedes/BMW AMG/M power系列價格帶差距也大
但假如Lexus真的只有空殼，那市場上訂價也不可能拉高啦
你看RX可以賣到50k起跳，號稱日式奢華的Mazda full size SUV的大概也只有40k左右
品牌價值就是差那麼多
所以說Lexus品牌沒價值就真的是太偏激了
美國市場都可以賣成這樣，但你說那價值有沒有比傳統Mercedes/BMW高?
我覺得同車格比一下價格就知道有沒有了XD
※ 引述《orzzz (身價上億豐田車主)》之銘言：
: 推這位朋友，一邊詆毀某車沒什麼大不了沒尊榮沒逼格，一邊又說買那台車是為了裝逼，本身就是矛盾。
: 然後我不自助餐，同論述也套用外匯/入門雙B：多年來台灣社會輿論包含PTT M01兩大論壇大部分網朋友都認為外匯雙B、入門雙B沒什麼大不了沒尊榮度，相信這幾年買外匯或入門的早都知曉
: 所以同樣的，外匯、入門買家也不是為了裝B，他們也只是跟Lexus買家一樣想買台路上不高調、不引人注目、相對安全、相對省錢(跟全新總代比)划算的好車
: 事實上，部分外匯客群、入門客群，跟我凌是客群相通的：
: https://i.imgur.com/SaQFtrm.png
: 我們就別戰了，Lexus跟外匯雙B、入門雙B都是適合大家購買的好車
: 其實我們跟本不該討論車主屬性車主心態，車跟人無關，本魯呼籲尊重所有車，車主人品及行為無關品牌車型