提到過彎輔助科技
大家都會想到讓mazda能人馬一體的GVC技術
(G-Vectoring Control G力導引控制技術)
台灣官網上介紹的文字跟圖表很詳細
https://i.imgur.com/qfvAnCF.png
https://i.imgur.com/tU8qVn7.png
讓一般人也能像老司機那樣做出類似油門收放的細膩重心轉移
而這幾天看了一些網站的介紹
發現TOYOTA其實也有ACA這樣的過彎輔助的科技
(Active Cornering Assist 主動過彎輔助系統)
雖然這2.3年的車都有標配了，但沒怎麼聽說過@@
(LEXUS之外，RAV4、COROLLA車系都有)
然後台灣官網有簡單的說明，詳細得找國外網站
https://i.imgur.com/Dicn7R4.png
https://i.imgur.com/0u6fFjZ.png
轉彎會幫忙煞內側輪不推頭，看起來也是滿不錯的技術的
所以說
為何TOYOTA的ACA沒有GVC這樣有名呢?