文長注意
早上沒想到發文這麼多迴響
來說說自己為什麼只開110的原因
已北高約340公里來算
時速120約170分
時速110約185分
時速100約204分
我自己是開特斯拉 2022 m3p的車型
以我自己的經驗為例 下面都是每公里耗費多少電力（kw)表示 （全程使用ap 車距設定5
格）
時速120電耗約170 中北上坡路段更是高達190
也就是北高大約要耗費約57.8度電
（以上數據沒有人家幫你破風 找不到車子願意幫忙）
時速110情況下
有人破風大概135沒人破風大概150
以平均有人破風整路 大概耗費約45.9度
時速100有人破風情況約110
沒人破風約120
北高才只需要37.4度
我通常定速110 差了約12度電
已出遊來說 省了超充費120外 更可以節省充電等待時間
等於賺回這時速差的15分鐘
我的車子已經算相對低風阻了 在高速甚至是有無破風差異就如此巨大
難道油車的差異不大嗎 還是其實多付的油錢可以賺回那15分鐘的差距？
順帶一提 我友人a跟b都是油電cc豪華版
a是網路說的跟上車流均速120的
他的油耗大概18
b是聽我說法 中線定110請人家幫忙破風的
他的油耗約25
早上被罵過後
我決定以後內線設120 中線112 外線100
請各位不要在鞭我沒給大車超車了