拜讀前輩文章，成功理賠到車價減損。
在此回饋。
我方車輛2021年4月，CX5。對方神A。
結果為，
車輛維修7.5萬元（我方丙事車體險代為求償）
車價折損6萬（包含實支實付7千，對方保險理賠）
代步車費1.5萬（我方保險）
托吊費3500（我方保險）
中秋連假第一天，
前車急煞，我方煞停，後車撞上來。
連假後上班日，原廠回電，傷到後保桿.雷達.霧燈.內鐵.排氣管.後尾需鈑，估價維修費7
萬5千元，排氣管需過外叫貨，順利的話，需維修2週。 修車費直接出車體險代為求償（
有請原廠維修時多拍照）
修畢，取車後，向對方保險理賠表示要求償交通費及車價減損，鑑價協會初步判斷3%減損
，鑑價費1萬。 理賠回覆，會理賠車價減損，希望找鑑價費低的協會鑑價，等報告書出來
再談金額。
最後找理賠員推薦的協會出鑑價報告，車價減損10%.9萬6千元，鑑價費3000。
交通費包含回程高鐵票及取車當天高鐵票3600，及計程車費。
交通費+車價減損總額104000左右。
理賠員第一次回電，說賠4.5萬，要更多就去告，要申訴隨便你。
掛電話之後，直接客訴+告知評議中心。
兩天後主管打來，問我要多少，我說總額6萬。
再過2天，主管說跟公司爭取很多，公司不想賠什麼的，答應6萬結案。
為什麼開6萬？
找了很多前輩理賠經驗，
重點就是，車價減損不能高於維修費。
所以合解價錢就在4.5-7.5萬，其實再怎麼拉扯讓步，最後就是幾千的差別而已。
然後算了一下前輩的車價減損與維修費的比率，大約落在30%-50%，
如果按照維修費7.5萬*50%+交通費7千，金額落在理賠員回覆的4.5萬上下，外加評議中心
的壓力，最後決定開6萬去談。
有看到判例，法官認為鑑價報告不夠嚴謹，判免賠車價減損，所以對方理賠答應賠車價減
損就盡量談吧！
事後對方理賠主管有打來請我去評議中心銷案，不銷他們會很麻煩。 所以評議中心可能
在某些條件下還是有用。
最後建議，一定要保車體險及第三責任險及代步車險。