※ 引述《jimmy12332 (123)》之銘言：
是這樣啦
我覺得有點奇怪
其實台灣的交通都很奇怪
國道1、3號
從開始到現在就沒開放給重機上過
重機族應該在買之前就知道了吧？
知道，但蠻訝異國三甲原來也能騎
在台灣重機族社會觀感不佳
重機族應該在買之前就知道了吧？
知道，加入重機仔前我也很討厭重機，但你可以試著用他們的角度來看事情，後來才發現
被媒體洗也有一部分的原因
要上國道可以開車
應該沒有規定誰不能買車吧？
幾乎所有重機族都會說自己也有車啊？
這就是政府想讓全民買車的說法，如果重機今天能開放高速，我一人魯蛇會考慮把車賣掉
光是一年持有成本就差的天差地遠，當初會想買重機單純是我從三重到八里上班可以走6
4，我汽車油耗一公升8，重機一公升30，為了省錢通勤買的
重機族在知道上述情況之下 還是買了重機
再來不斷抗議不讓他們上國道 到底是？
不是買之前就知道不能上了嗎？
我相信大部分買重機前只知道能上快速，我也一樣，後來深入了解才發現原來立法早就通
過了，那肯定要抗爭，為了我那狗屎汽車的油耗和持有成本，假設政府法擺在那邊不實施
開了先例，以後任何政策也有可能這樣搞，雖然現在也不少，但身處在充滿台灣價值的民
主國家，培養正確的法律知識和公民參與公民素養，也是很重要的一環。
又說買重機不是為了當玩具
但買之前就知道國道不給上
那還買 又來抗議
所以買重機的目的是為了抗議？
每個人買的目的不同，但我相信重機開機車格越來越多通勤族加入，抗議的聲音會越來越
大，所以政府遲遲不敢開。
而且要改現行的東西
應該要有一些更充分的理由吧？
開放重機上國道能讓國道更安全嗎？
要改現行的東西最簡單，法律撤掉退出wto,政府敢不敢？不然政府也是在吃自助餐
更安全應該是考照前增加交通知識和改善道路軟硬體，我國考照只教你車輛怎麼讓他動，
完全沒教你怎麼開車，你去路上問看有幾個人回答的出來汽車右轉路口前10公尺要先關門
才能右轉，還有左轉時有些號誌要有左轉箭頭才能轉，一堆人看到號誌是綠就無腦衝，我
們的交通素養是用罰單和車禍教出來的，不是駕訓班教你的，以上問題都應該去幹政府，
而不是把錯拿來網內互打。
有人說小黃、學長怎麼也可以上
他們觀感也不佳啊？
問題是國道一開始就是規劃要給他們上啊
不然你也可以改成抗議小黃學長不能上國道啊
松山機場日本時代叫台北飛行場，是拿來給軍機打仗用的，為什麼現在一般民眾能在那裡
坐客機
台北榮興花園以前進去要門票，為什麼現在不收費
政策是需要跟著時代演變，萬物皆有平權，同性婚姻民意不通過，為什麼還是可以結婚
實在不懂 有沒有人能幫我解惑
謝謝
我再說一次，人生而平等，天賦人權，而且我有繳稅，不爽政府就退稅，不要卡的不上不
下，收稅自助餐