原文恕刪
小弟我去年初也在鎔德買了原廠認證車
是2019年的末代F20 120i
當時開價131萬
後來給我殺3萬成交
算起來原廠認證車大概就是比坊間貴10 %左右
去年初缺車二手車價高
行情大概都在120萬上下
這個車買的時候還有半年的原廠出廠保固
然後這一年八個月左右壞了什麼東西呢？
第一個是左前門跟右後門的膠條下大雨會漏水
原廠換新後就好了
德國車的工藝真是不凡
膠條這麼快就壞掉XD
再來是原廠快過保前就漏水了
這是通病我了解
立馬約時間回廠換了水管
保固內也是免費
過了沒多久左煞車燈燒壞了
這個回廠換，自費幾百塊解決
到現在右煞車燈也壞了
我真的很佩服德國的造車工藝
開10幾年的車
這台是在四年內換最多零組件的
比福特focus還厲害
我還不知道未來會壞什麼東西
大條的真的不想修了就賣掉吧！
至於保養方面，我覺得還不貴
一年保養一次純換油的話大概是$7000
我家馬自達
半年保養一次3500，一年也是7000
其實差不多
反正現在也過保了
耗材呀 濾網 維修那些以後就交給外廠處理
至於BMW的優點操控方面嘛～
撇除平常路上感受不出來的前驅後驅差異
調性大概就跟focus ST差不多吧XD
各方面強化版的focus
那個M懸吊開起來是有點爽度
但坐後座真的想罵髒話
希望你們的320i沒有配M懸吊
大概就是這樣吧
想圓夢就擁有看看
好的壞的都體驗過
170萬在人生中也不是什麼大錢
雖然說了很多它的壞話
但我還是很愛駕馭它的感覺XD

二手還要120幾萬@@

馬自達其實也是一年跑一次花三千就好了