有車位才能買車
這種制度問題 是最基本的人權問題

車位買不起 連買車的權利都被剝奪
那美國那些住車上的人
不是都要睡公園了？
沒錢買車位僅租房的人 連要到遠點的地方通勤上班都沒辦法

就算車位用租的才能買車好了
價格勢必會連帶房價房租一起漲更多

現在出門的觀察
台灣交通兇危到極致的肉燥理論
路上一人一車的比例至少佔六成

在整體交通總量崩潰
而開始去做車位/車牌數這種限制前

倒不如先想想二手車去化問題
你從新車領牌跟二手車報廢的統計數量
就可以知道車數是遠遠死不如生

台灣大家有錢一直換車
二手車車況八成都好到不行

家裡只能停一台兩台
剩的就是只好巷弄亂丟亂停
長期幾乎完全都沒在使用

這問題街頭巷尾去觀察就知道
是不是事實

囤房稅可以解決問題
那我相信囤車稅也可以XD




※ 引述《jameslee0723》之銘言
: ※ 引述《GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)》之銘言：
: : 如題
: : 每次到了深夜都看到北部路邊一堆停車格被停滿
: : 還有各種違規停車 層出不窮
: : 台灣人到底有多少比例是有車沒有車位啊?
: : 如果這些沒車位的人沒有車子 台灣交通會不會順暢許多?
: : 如果冒犯沒有車位的人 真是抱歉~~只是好奇想了解一下
: 北北基桃，少說三成以上的車輛是沒有停車位的。
: 不過要有車位才能買車，車商應該會第一時間跳出來反對。
: 還沒談到交通問題，經濟危機就先開始了！
: XDDDD