※ 引述《easy618 (旅行！)》之銘言：
: 小弟目前住的大樓兩年而已應該算新，電車大概10幾台
: 昨天開區權會投票充電樁 1/3同意 vs 2/3不同意以失敗告終
: 雖然我是開油車但我是投贊同的
: 個人是覺得「我可以不用，但你不能沒有」難保改天換電車是不是
: 委員好像只有一個不支持其他都支持，但也沒屁洨用
: 開會前1、2個月住戶群就在吵了
: 反方幾個年紀大概是30~40歲左右而已，甚至還開了一個反對群組(??)來拉票
: 花了很多的功夫做了PPT介紹電車的壞處，理由也很充分
: 「電車會爆炸很恐怖、誰說電車一定是未來趨勢、充電樁過幾年又要更新又要花錢
: 、錢花了會不夠其他設備的保養、第一批裝了不夠用第二批又要再花錢
: 、政府過幾年如果補助充電樁那現在錢不就白花了」
: 差不多這些理由，但這些理由已經足夠讓搖擺不定的住戶投反對了
: 大部分人是油車要再戰10年或是才剛換新油車而已
: 除非政府法案快通過，不得阻攔社區裝充電設備
: 不然我看一堆社區光是區權會就要搞好幾年
這叫"社區自治"阿
小時候我爸爸帶我去過一間西餐廳吃聖誕大餐
然後過幾天那間西餐廳就燒了
這間餐廳叫威爾康
自從這間餐廳燒掉之後
就生出了公寓大廈管理條例
社區自治就是這條例的精神
你可以把這個社區的區權會看成這個社區的社區蘇維埃
管委會是這個社區蘇維埃的執行委員
這樣你就了解這個"社區自治"的權力關係
管委會就是負責執行社區蘇維埃的決議
理論上一切權力歸於蘇維埃
而蘇維埃的權力歸於人民
所以最好的辦法就是說服你的鄰居加入"充電樁革命"的陣線
在電車教徒眼中
那些反對你的就是反動派
對付反動派當然要分而化之
各個擊破
聯合次要敵人打擊主要敵人
要打破階級的壟斷
讓電車階級能夠專政，電車才能有未來
在電車階級的眼中，只有電車才是最先進，最能解決交通矛盾的工具
一切敵人的反對只能讓革命火苗更大
在反動派裡面也不是全部都是立場堅定一致的
有左派，有右派，有中間派
電車階級應該拉攏左派，擴大中間派的同情，打倒右派
送給電車階級的一段話:
　台灣的電車階級尚未走完它的痛苦的道路——但是解放的一天臨近了。
審判守舊派以及如今還躲在他們背後的油車階級統治者的那一天就要到來。
事變的波濤掀起巨浪，我們已經習慣從頂峰墮入深淵。
但是我們的船沿著它那正確的航線堅定而自豪地向目的地前進。
　　不管達到目的時我們是否還活著，我們的綱領將永存；
解放了的電車將主宰世界。不顧一切！
　　如同被末日審判的號聲喚醒一樣，尚在沉睡的群眾將在發出隆隆聲的即將來臨
的經濟總崩潰的威脅下醒來，
被反對的戰士們的提案將復活並向那些應受詛咒的人追究責任。
今天還在地下隆隆作響的火山明天將會爆發並把他們全部埋在熾熱的灰燼和熔岩巨流
之中。