看不少T牌車車的社團
很多人落地就改整套的
什麼OO大包OO桿OO避震OO煞車OO進排氣OO胎OO框
(開一開沒熱情就賣掉也很常見)
現實一般通勤族這樣改肯定不妥
錢沒花在刀口上
不少鄉民是說百改降為先
但也有的是說百改胎為先
也有鄉民建議原廠不夠用再改(滿認同這個說法的)
我自己是保守開車派啦
輪胎很少開到極限
更在乎的是駕駛體感
大部分T牌駕駛應該也是吧
目前是覺得
1.通勤要高速衝關鍵紅綠燈時，路感有點浮浮的
駕駛信心會下降，導致提早收油
2.遇路面不平，車身會如實呈現路感而左右晃動
覺得在剛起步或路口左右轉的時候特別明顯
這種有點突兀的路感，常被乘客誤會是否在亂開車
以前開過一陣子的老Premio(14"+spacer)反而不會這樣
3.變換車道有些微的拖泥帶水感
跟前一台車Ignis(短彈簧)相比，覺得T牌相比下不夠俐落
雖然開了一年，知道了些不足之處
但還是不知道要怎麼改裝才專業
有T牌改車系的朋友能現身說法嗎?
干無卡兒
對了，有不降車高的改法嗎
原廠我就常常不小心磨到了
先不要QQ