※ 引述《nesson99 (ㄏㄏ)》之銘言：
: 都要2024年了，
: 怎麼還會有大學長內輪差死角問題？？？
: 可以研發全車360度環景影像，然後裝設各角度鏡頭
台北客運有些電巴有環景
我搭公車有看過
環景的問題永遠是廣角變形
還有當車輛一堆的時候
你根本不知道他在叫哪個地方的
: 包含車底鏡頭避免碾壓再碾壓，連結車的每個
: 車廂車側也都加裝鏡頭，
這個視野輔助系統已經有了
: 車頭也要加裝鏡頭，因為駕駛座高，看不到停在
這個也有
: 前方底下的等紅燈三寶
: 360影像在駕駛座要全程播放，並且若有任何物體在車身週邊
這個也有
: 要顯示紅色燈光，碰到立刻警報器響起
: 立法新車標配否則無法領牌照，舊車要加裝，未加裝則重罰，並吊扣駕照
新車的確都有視野輔助系統
: 這樣不就降低內輪差死角事故了嗎？？？
: 都2024了，不會用科技解決？？
你去雙北搭一輪公車
你只要盯著門邊的機車看就知道
一堆車跑來跑去
要警示警示不完
一警示就停
真的不用開
在原地等到離峰時間
大概是這樣

https://i.imgur.com/u5FT68c.jpg 巴士環景算OK了https://i.imgur.com/ytGu3eE.jpg 行人偵測也有不過裝設位置應該要再調整，現在這些輔助配備有的在左上有的在右側，有些駕駛乾脆裝了也不太看