小弟自從開有ACC的車後，開車習慣整個大改變
特別喜歡走高快速公路
一開上去就會打開跟車距離兩格，對駕駛來說相當省力
只要都跟著前面幾台龜車一起開在外線，車距也很OK
就算時速只有80基本上也不太會被抗議
小弟今天行程是跨縣市移動
本來也是想走高速公路
但想起鄉民說的外線開80當龜車不如走省道
於是就興起了改走台1的念頭
印象中限速70，開個70+10好像也是OK
結果開了一段就後悔了
速限跟變形蟲一樣一下50一下70
走中線可以開ACC，但要一直調速度很煩
然後測速照相基本上是插滿的
沒及時調整速度就準備吃單
再來就是紅綠燈並沒有因為郊區就設計得很連貫
基本上還是常常自己踩煞車，疲勞度直線上升
然後是道路設計跟鬼一樣
路口前後常常對不齊，內線變外線外線變慢車道之類的
搞得內線外線一直在拉鍊式匯入
而且還必須頻繁的變換車道，想一路直直開是不可能的
就算有內中外三線，選中線直直開也還是會變左轉專用道
開起來真的跟國道差太多了
最後小弟看了一下google map時間軸功能
稍微計算一下
33公里的路程開了一小時，時速剛好33km/h
高速公路在怎麼慢，均速也有70km/h吧...
結論:
同時有國道跟省道可以選
腦子有Ｏ才選省道

台灣省道速限不一致紅綠燈一大堆標線跟標誌隨心情畫插一堆測速照相

阿肥開始掌握板上文章的喜好了嗎!?

聽網友的... 你很勇哦