油電這麼好，
買的人卻這麼少
以十二月數字來看
CC油電版銷售剛過五成
Altis油電版佔比不到兩成
MG PHEV雖然跟豐田比很爛，
但是佔比也只有一成出頭
RAV4沒看到拆分就不算了，
但估計至多有跟CC差不多吧
至於Prius更慘，明明是台這麼好的車
和泰卻一點都不重視，引進的量少，
推廣的力道也弱，以前到現在都靠
車友口耳相傳為主
台灣消費者也不太識貨，銷量一直
就是這樣而已
所以油車老是說油電比純電好，
某方面，我個人有時不反對這個說法，
不過，就算這樣，
為什麼油車車主自己買單油電的這麼少？
※ 引述《L9m (Jeremy)》之銘言：
: 油電跟電車基本上兩回事
: 但油電是有機會完全取代純油車的
: 如表
: https://i.imgur.com/hiOdxxX.jpg
: 除了上述的優點外
: 油電可以cover純油低速加速不線性的缺點
: 老婆下車逛街可以吃電吹冷氣 安靜又省油
: 市區行駛停紅燈或塞車沒有引擎聲沒有怠速
: 起步跟電車一樣的線性
: 但大電池好貴？
: 實際上以CC來說大電池更換不用5萬
: https://i.imgur.com/HM63z3V.jpg
: 以愛車99車主分享的CC油耗來看
: 純油大概14 油電保守抓19
: 純油吃95 油電吃92 價差1.5
: 每年跑個1萬公里
: 八年保固剛好省了52932元
: 剛好一個電池的錢
: 多的都是賺的
: 除了上面列的一堆優點
: 還可以減少去加油站吸油氣的次數
: 好油電車不買嗎？ :