這問題隨著昨天大選完我又想起來了..
但我去搜了下新聞
最新的好像只有去年時力邱顯智有提出來講
目前甚至未來各大車廠都以1.0T, 1.5T, 2.0h, 2.5h為主要架構下
我們的600cc分級似乎是上古時代的東西
車商為了怕稅金是票房毒藥，一直使用萬年1.8引擎
花這麼多錢卻享受不到新科技實在讓人很幹
抑或是新車是24xx的排氣量，
多不到100cc但要繳高一級的稅金
持有10年下來也是多好幾萬
對，一年多幾千看起來好像還好
但每年4/7月在刷信用卡時一樣會有感覺
稅金對平民老百姓來說
一定是買車時的重要考量
我想講的是.. 修成500cc一級會擋到誰的路？
之後的純電車越來越多時，你也不可能不課稅
重新分級這個問題遲早要面對
那.. 各位大立委們到底是在等什麼不修牌照稅跟燃料稅法？
這群新當選的立委們，
大概有誰比較有機會去關心這個議題呢？
未來進交通委員會的嗎？