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Salesforce預計到2030年,在道路上行駛的連網汽車將佔上所有車輛的95%,預計每輛汽
車每小時產將生25 GB的數據量,相當於一個人播放578小時音樂所產生的數據量。可是他
們也發現,駕駛員不完全了解連網汽車的好處。
Salesforce發現65%的駕駛員不熟悉連網汽車的概念,其中37%的駕駛員以前從未聽說過該
術語。可是一旦消費者了解連網汽車的定義,駕駛就會對連網功能進行排名,且認為連網
功能幾乎與汽車品牌一樣重要。
超過6成的駕駛表示,他們沒有或沒有使用Apple CarPlay和Android Auto等應用程式來執
行諸如撥打電話、播放音樂或使用導航應用程式。這表示廠商必須提高人們對連網汽車的
優勢,可幫助其銷售汽車。
另外,Saleforce認為優質服務可以吸引車輛購買。在消費者下次購買車輛時,駕駛員最
有可能願意為進階功能支付溢價,包括:43%想要駕駛員輔助、33%想要觸控螢幕和31%想
要與智慧型手機整合。四分之一的駕駛表示,他們願意為電動或混合動力汽車支付更多費
用,只有9%的人願意為車載應用、遊戲和影片支付更多費用。
超過三分之二(68%)的駕駛者認為汽車公司應該能夠收集個人數據,但只有5%的人認為
收集應該不受限制。63%只願意在適當的情況下,選擇加入收集資料行列。可是多達67%的
駕駛願意用個人資料換取更好的保險費率;43%的駕駛願意用個人資料換取高階駕駛個人
化;36%的駕駛願意用個人資料來換取增強的個人安全功能,例如即時車輛健康監控和警
報。
駕駛員願意分享車輛使用數據,但不太願意接受侵入性數據。例如:54%的駕駛者對汽車
收集車輛診斷資料是可接受的,卻有不到五分之一的駕駛者願意接受更具侵入性的資料收
集類型,例如錄音(17%)、生物辨識(13%)以及簡訊或錄音資料(12%),這對汽車製
造商來說,在未來將是挑戰。
除了電動車之外,汽車產業的未來將在很大程度上由連網汽車的創新所驅動。例如,在
CES 2024上,高通正在與產業領導者合作,提供一個綜合平台,為車輛的20年生命週期提
供連網服務。高通能夠透過個人化的車載服務提供一流的客戶體驗。存取安全儲存在車輛
上的使用者資料有助於提供量身定制的即時體驗,包括即時警報、特定於使用者的優惠、
主動維護和按需功能升級。
總之,連網汽車是趨勢,未來再配合AI將可以改變人們行駛安全和資通訊娛樂的新體驗,
也將真正改變汽車銷售模式和未來商業模式。
心得/說明:(30字以上)
未來汽車的連網趨勢令人振奮,數據量驚人,但駕駛對此仍缺乏了解。品牌應強化連網功
能價值,提供引人入勝的駕駛體驗。資料分享需謹慎平衡,以獲取更優惠的保險和個人化
功能。这項技術的發展將為汽車愛好者帶來前所未有的行車樂趣。