4x4交車半個多月心得
D檔順順踩就跟cvt的altis(12代前車主)差不多
S檔踩一半，就會有之前開國產車體會不到的貼背感
不知不覺就180，而且還可以再上去
牽車前試乘rs版，個人感覺不重踩的話其實差距不大
但是懸吊就差很多
如果tnga的altis側傾是70分的話
老實說4x4的阿塔我只能給到75分
有種底盤變硬(過彎速度可以更快)但是懸吊很軟(側傾大)的感覺
再來是油耗真的慘，目前還沒開過北高長途，加上牽新車常常怠速試用功能，平均油耗8-
9左右，這讓開了10幾年toyota的我嚇了一跳
在簽約前本來是鎖定rs版，到了展間看到rs實車真的帥，但太座看一眼就脫口說這台好8+
9我不行，但實際讓我猶豫的地方是絨布的座椅，緊接著業務帶看了1.5的版本(等於4x4版
)，覺得有小孩皮椅還是比較好照顧，加上太座對外觀滿意不少，回到家想了一下子，買c
ombi是為了車型，選鳥牌是為了配備，真的想更帥再改就好，於是下訂4x4，省下來的錢
可以未來改裝或上課(?)用，不考慮1.0跟1.5只是不想要48v，以上經驗希望有幫到各位想
購買的朋友
※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言：
: 最近在研究有渦輪的運動車款
: 就覺得Octovia Combi滿不錯的，會跑又能載
: 如果搭配All 4 You跟5~7年延保
: 養起來應該連習慣Toyota的車主都能接受
: 然後看到有4x4跟RS這兩個車型
: 最大的差別是驅動方式還有性能數據
: 4x4四驅 vs RS前驅
: 32.7kgm@1500~3990rpm vs 37.8kgm@1600~4300rpm
: 190hp@4180~6000rpm vs 245hp@5000~6500rpm
: 依照[馬力=扭力x轉速]這個公式來看
: 4x4高轉速應該扭力掉滿多的(有點像柴油車特性?)
: 不曉得以數據上來看
: 4x4跟RS踩起來會差很多嗎?