同區域性的駕訓班，通常老闆都會交叉持股來避免同行削價競爭。
駕訓班的初期建置成本很高，所以一定要簽10-20年的長約，而現在土地都貴，很多都是
承租未徵收的公園、學校預定地，因為建地太值錢租不起了。
目前這個產業受到少子化影響非常大，加上市區大塊土地越來越少，所以的確有幾間因為
土地或是學員變少收掉了。
其實真的沒多好賺，開一個駕訓班土地租金一個月都是好幾十萬，然後一年只有寒暑假是
旺季，其他時段都是撿一些職業駕駛，重機，外配，加上現在都是考到過為止，聽說還有
遇過考8次才過的。
總結未來駕訓班的數量還是會跟出生率有正相關，出生率少到多少，駕訓班就會剩多少。