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真的不是裕隆|外傳《森那美》爭取在台代理《比亞迪》
裕隆集團不久前發聲明稿,駁斥日後將代理比亞迪的傳聞。然而,台灣的比亞迪乘用車來
台販售的機會仍相當大。據悉,馬來西亞的森那美集團(Sime Darby Berhad)在2022年底
拿下比亞迪在馬來西亞的代理後,目前正與比亞迪討論台灣代理權的相關事宜。台灣森那
美起亞對此表示,目前沒有接到馬來西亞總部的通知,也沒有跟比亞迪聯繫。
比亞迪近年來陸續進軍東南亞市場,選擇與東南亞各國的知名集團合作代理,而分原廠直
營。例如,菲律賓市場上與該地的大集團Ayala合作、泰國的Rever Automotive、印尼的B
akrie & Brothers,以及馬來西亞和新加坡地區的Sime Darby Berhad(森那美集團)。按
照這樣的合作模式,比亞迪乘用車若要來台販售,理應是跟台灣的大集團合作,但裕隆集
團已經否認這樣傳聞。據了解,比亞迪在台灣的代理商可能不會是本土集團,而是馬來西
亞的森那美集團。
海外汽車集團在台灣代理海外汽車品牌並不是什麼新鮮事,台灣森那美起亞就是最好的例
子,一個公司代表了三個國家。馬來西亞森那美集團已經在台耕耘汽車市場,加上它也是
比亞迪馬來西亞的代理商,這樣的身分讓他在跟比亞迪爭取台灣代理權時更為加分。
2022年9月28日,馬來西亞森那美集團旗下森那美汽車公司(Sime Darby Motors)宣布與比
亞迪合作,成為比亞迪在馬來西亞的獨家代理商。同年12月,森那美汽車公司宣布將於未
來2年內,在馬來西亞投資5億馬幣(約1.14億美元),來為比亞迪在馬來西亞廣設展間及充
電基礎設施,以滿足馬來西亞對電動車日益增長的需求。目前比亞迪在馬來西亞販售的At
to 3純電休旅車及e6純電廂型車,都是由中國進口。
台灣市場方面,礙於比亞迪目前所有車款都在中國生產,尚未啟用的泰國工廠,預計只會
生產右駕車。因此,目前比亞迪想要來台販售只有CDK來台組裝一途。那生產線怎麼辦?
也許可以比照台灣森那美起亞國產Kia Carens與Picanto時的做法,跟三陽合作。據悉,
目前森那美與比亞迪間關於台灣代理權的洽談仍在初步階段,後續會如何發展?相當值得
期待。
心得/說明:(30字以上)
看MG在台灣銷售的熱度,便宜治百病,BYD真的進來台灣市場就精彩了。雖然大陸車沒辦
法進台灣,但是弄個半成品進來再來組裝也是個方式。
心得/說明:(30字以上)
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