※ 引述《freelance978 (公平與客觀)》之銘言：
: 有些網紅都在抵制大陸車奇瑞比亞迪引進台灣, 到底有什麼利害關係？
: 我自己想到的
: 優點： 扮演價格破壞者, 讓台灣的油車/電車/國產車/進口車價格全部下跌, 消費者可
: 以花較少的錢就買到不錯的車。
: 缺點： 車商跟二手車商的利潤變少, 所以要全力抵制。 對消費者來說路上的汽車會更
多
: 更塞車, 停車位更是一位難求, 停車費翻倍, 更多的三寶上路危害交通。
粗略計算一下
假設引進比亞迪/奇瑞讓國產車平均價格下降10萬
目前國產車年銷量好像在25～30萬之間
那就是回饋了250～300億給消費者
這300億從車商口袋退回給消費者拿去做別的消費
可以拉動很大的內需
另外就是均價降10萬不太會造成車輛數大增
因為台灣社會的階級早就兩極化了
買不起車的人降10萬還是買不起
買得起的人也不會降10萬就多買一台因為養不起
整件事就只有車商大老闆受傷
買媒體買立委出來靠腰罷了