※ 引述《yam193431 (d83n3n3)》之銘言
: 有看二手特社團就會發現超保值
: 特電機系統保8年16萬公里。
: 目前你想找百萬內媽抖3，里程至少11萬起跳，上個月看到一台17萬公里LR（等於過保）
，9
: 0.9萬成交。
: 類似里程的北美大約是2W ~2.5萬美元，15000mil的1.6W~2W
Model 3 LR 新車223萬
開17萬公里賣91萬，每公里成本7.76元
開8萬公里賣個125萬，每公里成本12.25元
Altis油電 新車80萬
開10萬公里賣50萬，每公里成本3.0元
電車每公里電費0.5元(超充會變1元)
油電每公里油費1.5元
油電保養10次自備機油3000元共3萬元，
加計大保養10萬公里共約5萬元
每公里成本加0.5元
電車較貴的保險費輪胎費，抵消油車多的牌照稅燃料費，但電車若遇鈑修會超貴
綜算上述賣車轉手結算案例，不計時間成本
電車每公里成本最低8.2元最高13.25元
油電每公里成本5元
買特斯拉就像手機辦吃到飽
買來沒事就去開車，只要時間不計成本，
用越多就能省越多(？
歐對了，過保後自費換大電池
特斯拉大電一顆60萬
油電大電一顆5萬
電車換一次大電池成本會爆表
那就不一定用越多省越多
忘了講我不是和泰業務 嘻嘻