※ 引述 《PPAPwww (pan)》 之銘言：
奇怪本魯怎麼跟你體感差這麼多
別說守法不超速的很多
更多的是龜車
本魯工作性質關係
基本上常常在外跑
雙北 桃園 新竹 苗栗 台中等
中部以上各區常常來回跑
一堆龜車 如果旁邊速限50
他就給你開表速40
大部分車都是快樂錶
google map gps一開 實際都只有35
後面就堵一排
國道更不用說
一堆龜仔說什麼內線開足110合法
超車都飆仔
本魯來回跑 能穩定110根本稀有狀況
別說表速110實際只有103-105左右了
本魯已經實驗無數次
即使定速表速110
一樣動不動就會遇到前面空盪盪結果龜內線不到110的車
那種車通常 就算上足表速110
他們會有一個很奇怪的現象
即使前方車距200m 300m或是根本看不到車. 表速一超過110 ， 例如112
馬上踩剎車 真的是D能兒樣
一踩就掉到105以下 甚或100以下
也不會馬上加回來
這種車真的超多
再來那種交流道迴堵的
每次經過 就常常看到會有車
那種明明時速不到2,30
還可以跟前車拉到50m，100m以上的腦弱 當然大車就算了
一堆小車也照樣搞
這種腦弱隨便10台裡來個兩台
就會容易造成後方覺得迴堵怎麼這麼長,長到2-3公里 其實都假的
真的覺得其實台灣道路沒那麼不夠用
一堆塞車都是自私腦弱造成的
: 速限60 我就用60的速度行駛
: 結果勒
: 一直被超車
: 大家都無視限速是不是？
:
:
: 速限50 我就用50的速度去行駛
: 結果
: 還是一樣啊
: 一直被超車
: 大家都超過速限駕駛！
:
:
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: 不覺得交通部的法條和規劃都不合時宜嗎？
: 訂了一個法條
: 結果90%的人民都犯法？
:
: 如果制定的速限 只有30%的人超速也就算了
: 路上90%的人都超速
: 交通部這樣規劃道路根本是不對的
: 是不是台灣90%的人都超速？
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