身為一個電動汽車的車主。看到大家討論這問題 只想默默的問一句
你們有開過嘛？ 你們有開過嘛？
其實電動汽車整個架構就跟我們小時候玩的那個四驅車 一模一樣
（真的毫無區別 整個架構就是一樣的）
這東西基本上就是一百多年前被燃油車淘汰的技術 現在重新發揮余熱而已
開過電車的就知道，充電恐慌絕對是一個非常麻煩的事情
我的車40度電 只能跑180KM 出門兩三天 就要小心會沒電在路上卡殼
當然我的解決方案比較特殊 我是在車上放了一台發電機 沒電就燒油發電
所以電動汽車的實用性真的非常低.非常低...
除了有公主座位的零重力座椅阿，座椅的按摩 通風 加熱...
大彩電 舒服的沙發...還有就是上高速公路會自己開車..
從過收費站開始 一直到下高速閘道 都可以看ptt 看FB....
老婆女朋友查勤 也可以隨時讓她看到你車頭的視角 看你到那了
說真的沒看到其他好處....另外就是價格便宜吧..
一樣的配置 主流品牌的價格貴快一倍
所以....真的別買....
阿悶
※ 引述《wangrg (孤身不寂寞)》之銘言：
: ※ 引述《Reze (Bomb)》之銘言：
: : 電動車賽道中國毫無疑問已經到了領先地位，特斯拉目前更多的是靠品牌光環在撐，美國對
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 我是認同CN的電動車已經內捲到非常恐怖,也真的產品力非常厲害
: 但特斯拉的地位,『不僅僅是』光靠品牌光環
: 從電機,電控,一直到軟體能源管理,煞車卡鉗,底盤,玻璃.....etc
: 方方面面有cost down,也有比一般車更講究的地方,雖然內飾真的很性冷淡毛胚
: 視覺無人駕駛的這條路線,放眼全球也的確無人可敵
: 只是對岸走了一條更直覺的堆雷達路線
: 老衲我5年內應該還不會考慮電動車
: 但我內心很清楚,如果有那麼一天開始挑電動車了
: 特斯拉絕對會是我認真考慮的選項之一

買中國車才有這問題 特斯拉完全沒這些毛病