最近去廣州出差了幾天
跟車版的朋友們分享，如果有爭議或是不同意見您都是對的；謝謝指教。
1.中國真的滿街都是電車
我打車了6-7次全都是他們國產的電車，沒有看到傳說中比亞迪，反而一堆沒聽過的牌子；但是質感都不差。內裝沒到很屌但是都算實用，後座冷氣.安全警示.智能跟車煞停等
2.電車真的便宜大碗
跟司機聊天，大部分新車價格在8-12萬人民幣左右（台幣35-50初頭萬），比亞迪貴一點的台幣好像要8-90萬是高級款。
加速很輕鬆，一下就130-140了，而且速度就算高車子都還算是挺穩的。
3.到處都有充電設備
印象中拜訪一個廠商在蠻偏遠的山腳，路都不太平那種，居然充電樁也是3分鐘內找得到，神奇。
一個司機大哥跟我說大概開半天-2/3天要充一次，費用是0.8-1.5塊一度電，大概是3.5-6.5塊一度電。看充電的時間，晚上最便宜。
4.路況真的很好
我大概跑廣州 深圳 珠海
回到台灣看了馬路真的搖頭，他們的路真的都很平，而且路燈都是那種白色LED 晚上超級亮視線很好，我晚上飛機回台灣開車回家，沿途都是昏暗的橘光，真的有差。
5.照相機超多
跟台灣一樣，科技執法很多
我覺得台灣的照相機已經夠多了
他們的照相機是台灣大概兩倍吧
6.用路人素質
兩邊都蠻鳥的
都很愛亂切按喇叭
反而他們那邊的學長不知道為什麼反而都開的很慢也比較會禮讓（？）
7.高鐵極方便便宜
他們超過2個小時車程的地方幾乎都有高鐵到，一個3小時車程的地方高鐵大概45分鐘就到了，票價大概250-300台幣；而且5-10分鐘就一班，很方便速度又快。
所以大部分人長途都是搭高鐵比較多。
8.品牌競爭真的很激烈
他們那邊的車真的非常便宜，路上什麼車都有，司機大哥說特斯拉在那邊跟業務談不用台幣100萬就買的到了。
以上，跟大家分享。
總結。我感覺台灣在車的稅上面真的是抽得很爽，但是給用路人甚至交通的待遇就跟給乞丐沒兩樣。

裕隆會餓死！！

中國沒有反對聲音啊 政府要推什麼就是什麼

人家在談車子 就有人要扯獨裁 柵欄仔回政黑啦

路燈以前的比較好，現在只要下雨基本當作沒有

民心向治，相信越來越多人想給大陸人管了

沒計畫或距離很近或是當地沒機場才搭高鐵 機票提前訂很便宜的 上海到溫州我買過160的（平時大概320～380） 含進站兩個小時到溫州 你搭高鐵二等座也得兩百多 還要搭3～4小時 一等座近400 商務座750 我都至少坐一等 有特等坐特等有商務坐商務 因為在二等座遇過不少鳥事 本週三廣州東到廈門北 商務艙聽隔壁刷抖音聽到超想送他耳機…算起來搭飛機真的比較快又划算尤其不用扛著行李在車廂找位置塞就贏了https://i.imgur.com/FP2sHyJ.jpg我年輕時有搭過幾次綠皮火車 只能說比去印度搭火車還囧 現在K對我來說是拒絕往來

21世紀是中國人的世紀，未來中國會比美國先進

自駕遊你要對中國人非常熟才考慮喔 到荒山野嶺有人套路你 可是連警察都救不了你 碾到草莓可能幾十幾百解決 碾到老母雞可能要掏一千 畢竟有感情了啊XD

對岸汽車駕駛者守法跟素質超車台灣，但是是罰出來的

台灣人有違停的自由 人權至上

人的劣根性，其實要靠的是罰則約束、硬體規範才能改善，自由以不影響別人的自由與生命為前提

還在用政治立場再評斷別人的文章是否真實，就是台灣民智未開的表徵

民進黨支持者還活在平行世界裡對黨歌功頌德完全沒有危機意識

台灣駕駛人就被國產品牌吸血 政府也吸很爽