Re: [討論] 保護裕隆50年,結局變成專門進口中國車

作者: hsnu127348 (su35k4vul3sp41u)   2024-03-13 12:52:11
個人希望貨物稅、關稅至少維持住不要調降

而國產車內部的進口零件也應該要調高關稅

不要在關稅上對國產車有所優待,貨物稅也該一併調高

二手車買賣轉移也要去確實課重稅


台灣現在這種車價都讓路上車輛數目如此飽和了

如果讓車子賣更便宜那還得了

車子賣越貴越好

以後雙田、智傑最好都120起跳

會因此死亡的企業就趕快去死一死

不要再讓路上充斥一堆只夠花小錢買車

然後其他自己該負責的成本卻都外包給我們的社會來吸收


甚至最好規定每人領牌之前都先額外交付一百萬保證金

敢製造問題製造成本的就從裡面扣

扣了多少就立馬追討補繳足額一百萬才能繼續上路

直到車輛報廢後才能領回一百萬

嫌貴的就乖乖用自己的雙腳

這個世界沒欠你一定要讓你能便宜上路逍遙
作者: chillybreeze (寒風之翼)   2024-03-13 12:55:00
台灣車價已經超貴了,應該降車價,提高駕照考照難度並增加駕照期限,嚴格取締交通違規

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