※ 引述 《alwang (暱稱回來吧)》 之銘言：
: → youkisushe: 我以前搭過當地人開 花蓮市開到玉里 都開120 03/29 16:18
這點我同意，花東山線很多路段都是可以至少120在跑，但均速不會快，因為紅綠燈會拖慢
整體效率。
: → chi17: 當地人開舊蘇花跟現在蘇花改時間差不多 03/29 16:29
https://i.imgur.com/NIOlqON.png
https://i.imgur.com/3JazJFR.png
唬爛拜託打個草稿，
我們拿蘇花改的其中一段：和平=南澳段來比
(很多人不知道蘇花改只有指其中有改善的三段)
走改善路線:21公里，用速限寬限上限80開，需要15.75分鐘
走原路舊蘇花:26公里，如果要比15.75分鐘快，那平均時速至少要99公里
那段山路看統哥還是146有沒有辦法平均時速99公里啦，
(先不用假設遇到時速不到目標的車擋路啦，
新路遇到60以下的機率比舊路遇到80以下的機率低多了)
還是你能拿出影片證明這段路有人可以15分45秒開完，我看要吞什麼隨便啦。
＊我自己體感有時候微塞的時候衝和仁=和中段，在還沒走舊蘇花設40公里區間測速之前我
破百衝都差不多跟新路平手而已，而且那段已經算新路有舊路的路段最直的一段了....