※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言：
: 我上下班的路途
: 台中向上路
: 精科到工業區路段
: 那個路又大又直
: 然後限速40
: 40….
: 如果有人真的在我前面騎40
: 我一定很幹，覺得他是智障
: 但不定時就會有警察窩在一個地方
: 抓超速
: 我覺得一個很奇怪的點
: 政府說檢舉違停會引起民怨
: 但超氾濫
: 而且不合理的測速罰款手段
: 為何就不會引起民怨？
前幾個禮拜有名嘴提到這件事
但是只是純政治，又只是個人言論沒有證據。所以有點猶豫要不要貼
https://youtu.be/84wZ4UY4Umw?si=O1BzPpqsYXvAIYd2&t=1381
他說目前政府並不是民怨改變政策
而是有團體(或是金主)遊說才會推動，交通外大部分政策也一樣
計程車公會早就幹很久了，
立院一直都有收到陳情，目前由綠的政策會主推1200以下禁止檢舉，
藍綠立委也被遊說，搞不好藍綠都會同意，很快就過關。

其實…本來遊說團體的力量就很大，個別的網路意見理論太分散很難集中防制酒駕或者反菸也是一樣，你沒有成立團體凝聚共識。光自己人內部都沒喬攏怎麼可能去跟其他團體談判車版財幾百人出沒，談到很多東西的執行細節都會吵架了，更何況要去跟其他團體談不要講台灣，全世界遊說團體作法都差不多

政府會怕遊說團體? 笑爛!你是官耶!!

不是怕遊說團體，是怕沒有錢，集團塞個幾億，政策給你方便很正常吧

沒有選票壓力的大概也不會理。

政府不是怕啊，但有團體正正當當提案要該東西政府也不匯一律婉拒，你要集結夠多有統一意見的人才有辦法談啊鄉民在版上說的一嘴好交通，然後連一百個人的意見都整合不起來是怎麼去跟其他團體吵？

那個團體會建議區間測速跟到處都測速的