攸關生死存亡的一年 Audi 預定 2025 年推逾 20 款新車！
原文連結：https://autos.udn.com/autos/amp/story/7826/7870833
原文內容：聯合新聞網 Victor Liu
Audi 在踏入 2024 年後，光第一季的動作就不少，包括小改款 Q7、讓人如癡如醉的 RS
6 Avant GT，甚至是幾週前才發表小改款 A3，與對品牌重要度極高的 Q6 e-tron 等，光
首個季度就有許多新車亮相，可見德國原廠管理層已經明白面對列強敵手甚至是中國品牌
的步步進逼，也需加緊腳步推出有同等戰力的產品。
不管如何，品牌看起來也沒有要就此停下腳步的意思，在去年一份品牌對外政策佈達的文
件當中，內容提及 Audi 接下來將會有超過 20 款新車準備上市發表，在上述車款陸續推
出後，品牌將著力於與保時捷共同研發的 PPE 平台產品，首當其衝便是 A6 e-tron，以
本車直接分支出房車與旅行車兩種車型。不過，本車很有可能將會著重在中國市場的經營
。
緊接著，次世代 A5 與 Q5 也將會使用 PPC（Premium Platform Combustion）豪華級距
模組化內燃機平台來推行，據傳，本平台係經由 MLB 模組化平台演化而來，為了裝入更
多數位化科技而針對 MLB 細節處優化。當然，屆時推出後，A4 就會如傳言併入 A5 車系
當中，同樣提供跑房與旅行車兩種選擇。
至於 Q5 部分，有鑒於本車對於目前過渡期的 Audi 而言極為重要，故下一代仍將配置內
燃機技術，但透過油電方式來進一步減排，以符合排放法規。
其他車款部分，包含 Q3、小改款 RS 3、Q6 e-tron Sportback、純電 A8 都在推出名單
內，相信透過模組化的技術，要在短時間內推出如此多的新車應不會太難，但也希望屆時
台灣分公司能夠積極導入，壯大 Audi 旗下陣列。
心得/說明：奧迪把品牌設計總監換成設計出 JLR Defender 的義大利名設計師
Massimo Frascella。接下來的產品競爭力有沒有辦法迎來新局面呢？
讓我們拭目以待。