特斯拉低價電動車被迫喊卡？ 馬斯克：路透又說謊了
原文連結：https://udn.com/news/story/6811/7880767
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路透5日報導，知情人士透露，電動車龍頭特斯拉(Tesla)長期以來承諾要推出低價電動車
，投資人看好低價電動車的市場發展，但如今創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)已經改
變心意，決定取消計畫。路透報導曝光後，馬斯克在X(前稱推特)發文寫道：「路透又說
謊了。」
消息人士說，特斯拉還是會繼續研發自動駕駛計程車(robotaxis)。馬斯克也在後續推文
寫道，自動駕駛電動車將於8月8日亮相。
推出消費者負擔得起的電動車，讓電動車打進大眾市場，被認為是馬斯克長期追求的使命
。2006年，他為公司擬訂「宏圖計畫」(master plan)，策略就是先推出昂貴的豪華車款
，銷售獲利則用來資助「低成本的家庭用車」。馬斯克一再對投資人與消費者強調理念，
今年1月曾說，2025年下半年就會在德州工廠生產低價電動車款。
目前特斯拉最便宜的車款為Model 3轎車，在美國售價約3萬9000元。現已停產的入門車款
Model 2售價則2萬5000元起跳。
中國電動車製造商大舉進攻市場，某些車款售價僅約1萬元，讓特斯拉在全球市場面臨競
爭壓力。自動駕駛計程車製造生產過程可能比一般電動車耗時更長，需要克服的工程考驗
更多，面臨法規限制也更複雜。
兩名消息人士說，特斯拉在今年2月底一場有數十名員工參加的會議中，透露了將放棄
Model 2的決定。一名消息人士說：「馬斯克的命令是要集中火力在自動駕駛計程車。」
另一名知情人士說，自動駕駛計程車生產數量將遠遠低於原本Model 2的預訂生產數量。
路透取得特斯拉內部簡訊紀錄顯示，一名計畫經理3月1日向工程部員工提及不再生產低價
車款的決定，但要求員工不要將計畫取消的消息透露給供應商。
特斯哈耗時多年研發昂貴電動皮卡車Cybertruck之際，中國車商則推出大量廉價電動車。
知情人士說，馬斯克認為自動駕駛計程車是交通運輸的未來主力，但隨著經濟環境改變，
特斯拉生產計畫還可能出現調整。
心得/說明：(30字以上)
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712332120.A.54F.html
搭配上面去印度設廠的新聞，我是不太能想像沒有低價車廠，怎麼去進攻印度。
不過我也能理解，特斯拉只要把自動駕駛撤底實現，其他車廠真會難以招架。
我目前還看到一個說法比較有趣，特斯拉並沒有停止要做低價電動車，但路透社也
沒說錯。
特斯拉要發展自動駕駛的計程車，價錢不到2萬5，但你我一般消費者，是買不到
這種車，是特斯拉要自己搞計程車行，屆時賺更多。