作者:
pttj 2024-04-08 15:52:31如題，網上google，去年12月的tncap新聞公佈會測下面的車種
https://news.u-car.com.tw/news/article/76890
今年3月tncap撞測結果發表後，就改了（最後一段）
https://speed.ettoday.net/news/2707323
「TNCAP也預告下一輪受測車輛，將僅有自費送驗的Nissan X-trail，
第3季則是TOYOTA Sienta，而自費Honda CR-V則會在第4季公布；
至於在電動車方面，因購車時程與測試時間，TNCAP調整為今年
第4季公布Model Y受測結果，Model 3則要等到明年第1季。」
所以Q2和Q3各只測一台，Q4是測CR-V和Model Y的意思嗎？
不是每季測兩台嗎？怎麼Q2和Q3各只測一台？
在tncap網站也不到相關資料，有沒有車友有相關的訊息可以分享？
經費不足光lexus nx 、model y一台都可以買三台國產了每年經費可能差不多，豪華品牌測太多就沒錢啦一台nx抵yaris 、sentra、神a
作者:
mingdao ( )
2024-04-08 16:02:00明明是很無聊的車市 卻可以拖這麼久 有夠好笑
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-04-08 16:07:00測進口車蠻無聊的 國外又不是沒測過
作者: rrroooqqq (zxcvbnm) 2024-04-08 16:09:00
測進口車真的很沒意義，是國慘沒車敢送測了嗎？
作者:
omegadc (需子)
2024-04-08 16:09:00因為國產車不安全，才有tncap，那測進口車的用意是？
作者:
cavabien (哈雷路亞．嗆司)
2024-04-08 16:10:00國產車不測，測進口車？？？
照銷量排測很合理吧...... 車主人數也比較多啊
作者:
xSAUCEx (索思)
2024-04-08 16:14:00真的蠻白癡 進口車國外就撞過了 應該優先撞國產組裝車
作者:
ms01096 (lycc52477)
2024-04-08 16:15:00貨物稅肥滋滋沒錢買車來測，鬼才信，是官沒錢泡茶吧貨物稅油水應該多到能把客車貨車都能全側一輪
為什麼要撞進口車？ 因為沒有參考值又有人說自嗨，就是這麼簡單
作者:
gostt (99%男生)
2024-04-08 16:17:00會有廠商不敢送測嗎
作者: WANGSH (Samurai) 2024-04-08 16:19:00
都不要測 浪費錢 只信路上實測
經費不足當藉口真的白痴賣兩台車抽的稅就可以買一台了 說沒經費?
作者:
Altair ( )
2024-04-08 16:24:00跟拆違建一樣 不編經費 就可以不用拆了
作者:
Xiaver (白馬)
2024-04-08 16:25:00啊就民進黨政府不重視啊 不然怎麼會經費不夠?
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-04-08 16:26:00進口測個1-2台當標準就好，不知道測這麼多進口幹嘛
作者:
lunkk (lunkk)
2024-04-08 16:45:00真的是沒必要測進口車如果是要當作參考值 一年挑個一台進口來測就好啦
就沒幾台可以測 一台車一次大改版只會測一次mg要測基本上就是明年上半季吧 基本就是看前一個年度的總銷量那些銷量不夠的國產或是冷門車想測就是廠商自費你自己去買車都沒幾台可以選了 一年是能測幾台
其實有盲點 測一款需要4還5台 車價也只貴500~600萬照經費編列來計算應該還是可以測到6款車
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-08 17:24:00rav4有美國版加料的紀錄
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-04-08 17:24:00不學一下對岸 測試星等會影響保費 那就有趣了
邏輯真的好笑 進口就有一堆測驗可以看了，測進口幹嘛
作者: hungmaxy 2024-04-08 17:44:00
SIENTA都要停產了還撞，MG賣這麼好不敢排入名單，是不是在保護美版RAV4加料，其實去對比Ncap IIHS很多車廠歐規美規側氣簾長度不同
作者:
horb (猴柏)
2024-04-08 17:46:00按銷量排順序很合理+1。進口也難保台灣特規。rav4在美國都偷過副駕。導致副駕跟駕駛的側撞成績一個天一個地
作者:
segio (初華)
2024-04-08 17:46:00人家是去年的銷量排今年的撞測有問題?RAV4台版不就加裝車美仕..哪裡和原廠100%相同?
作者:
horb (猴柏)
2024-04-08 17:47:00你少測什麼。車廠就偷哪裡。人性
作者:
SA01 (Desire)
2024-04-08 17:57:00這部門砍掉啊！3-4顆星還不是賣的不錯不需要浪費公帑
作者:
k85564 2024-04-08 18:08:00測tesla幹嘛？
作者:
labiron (labiron)
2024-04-08 18:08:00至少一堆三星車出爐 應該逼不少車廠少搞客貨橫桿了吧
NCAP存在意義是消費者挑車時有安全評鑑制度可參考又不是規定低星等的車就不能賣
不反對測進口車 但應該是從銷售量前幾名來測才有意義
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-08 18:43:00笑死新版主上任推文果然正常多了
作者:
iorittn (IORITTN)
2024-04-08 19:27:00nx200國外沒有吧
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-04-08 19:52:00就規範訂出來實作是另外一回事,反正什麼事都能這樣搞
作者: zx2751206 (ff) 2024-04-08 19:53:00
外國測試過的還在測，超莫名其妙，應該國產優先吧
作者:
ma1njo (mainjo)
2024-04-08 19:55:00說不撞進口車的要確定喔 去年cx30還cx5後座沒預縮安全帶今年一聽說要撞馬自達 新年式馬上補預縮安全帶
作者:
DannyLi (Danny)
2024-04-08 20:18:00推樓上
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-04-08 21:25:00因為某家的進口車跟原廠下訂”特殊鋼材”，跟當地不一樣你拿水貨跟代理商各撞一次，可能結果還不一樣呢
作者:
daae (南極熊貓)
2024-04-08 21:37:00作者:
PhyEng (今勾標)
2024-04-08 22:09:00進口車測的配備與國外又不會完全相同，尤其量大到可以為台灣搞特規的
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-04-08 22:47:00說不撞外國車的腦袋在想什麼= =到時候又說沒有比較值
不是啊 國產那麼多不先撞完再說 進口之後再慢慢補也不遲 尤其是我們還在用舊標準而已
作者:
ByronX (拜倫)
2024-04-09 00:31:00不測進口車的是怕40嗎？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-04-09 00:57:00國產銷量比進口少的車款484準備笑死？
作者:
ahlolha (啊囉哈)
2024-04-09 01:31:00進口有一點意義 像CX-5就是怕今年撞只拿三星 才趕快補上後座預縮安全帶 今年的馬3還是沒後座預縮 拿去撞應該也是三星 不過國產還是應該多測點 測那麼少就司馬昭之心
作者: lijim 2024-04-09 03:45:00
不懂測model y的用意？！
應該多測國產車，有錢再測進口，預算被砍到一季只能測一台，就應該便宜的國產優先
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2024-04-09 12:59:00為什麼不測urus 會怕嗎
星星數還剩下幾顆要填？不能留到明年用，不然星星數量預算會少，很不方便
作者:
nijiaa (飛天忍者兔)
2024-04-09 16:02:00crv主動報名算有誠意了
作者:
finasoul (fina魂)
2024-04-09 16:21:00啊不就五代撞太爛想重考 講得好像多有誠意
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2024-04-10 07:41:00台灣有台灣玩法XD
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-04-10 10:35:00照銷量排序的話,新車就全部都不用測啦,這樣還合理,噗哈哈哈選銷量好的款式,新車出來還是要測吧,到底有多少人想幫yaris解套阿....是說...反正雙填一喪我都不買...