Golf今年把樣式精簡
只留下 1.0一款(智能)
1.5兩款
以及GTI R兩款性能款
也就是省油省稅的經濟型車款只剩下一台了
不像以前無論是TL CL或是後來的Comfort等等
經濟型車款都有兩台以上
而且看起來跟23年式也沒啥差別 就多了一個中央氣囊而已
好料如矩陣頭燈都放在R Line上了
去搜尋moible01 Dcard 以及一些汽車網站 幾乎沒看到1.0版本的討論或購車心得
現在不流行經濟車款了嗎？

我是支持要有1.0的golf，有去試駕過覺得日常1.0真的足夠用。臺灣高速公路假日出遊都很塞，想開快點又怕罰單... 想來想去還是1.0好了，錢包君也好過些

真的有差那三千多稅金嗎，小引擎重拖的油耗錢就不只了吧?

轉速2000就到峰值扭力20.4kgm沒有重拖的問題

上坡馬上原形畢露

是不敢踩油門比較多吧，就經濟車款不要跟3千以上的比

上坡也沒比較弱...真的小看了 NA還比較弱

有點坡度的路油門就要踩滿深的

三缸 扭力娘 配備又陽春 當然起碼要上R line款

本身八代 1.5的車主，當時試車時本來要買1.0後來試過1.5之後雖然覺得油門的反應比起1.0稍慢，但後續的動力源源不絕一層接一層三缸和四缸的差異，加上駕駛有電動按摩椅還是捏了上1.5，如果用車市區比例占高其實1.0會更靈活，而且稅金便宜，油耗又比較好

在車板沒買到5000cc都會被笑馬力不夠你不知道嗎？在車板人眼中台灣比美國還大，能跑到時速300以上的地方一堆，你又不知道嗎？

XD

如果要經濟那polo不是更經濟？

搭過一台uber是golf 抖動很厲害 可能就是1.0三缸的

打都改買tcross了吧大

載重就明顯沒力了

還有scala/kamiq頂著

跑高速110、120沒問題，cc越大才越耗油

上次看一個測極速的影片，1.0T這個可以跑破200。

因為有1.5啊 而且如果跟7.5代比較起來 現在車真的很貴7.5代 現在看起來CP值高太多 現在的價格以前買1.4

牌子對了 1.0也有夠用大馬力

開過，覺得比altis有力

vag的1.0T刷個一階就很完美，扭力24kg要省油跟動力都有

1.0動力 2000 rpm 就有20.4kg-m 很夠用了很多NA 2.0的要3500~4000rpm，才有差不多21kg-m的扭力欸

休旅車時代，買golf的很大一部分都是對操控有信仰，1.0t粉絲不會買單