原文連結：https://racingcharger.tw/?p=47821
原文內容：現行販售Hyundai Custinc GLT-A因應市場消費者反饋，將入門款售價調整至更親民的130
萬元內，未來將取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗兩項配備，正式售價反映規格配備調整
。
心得/說明：(30字以上)
130萬內就能買到的MPV，完整接收了原本買honda奧德賽跟toyota previa的客群，現代
真的越來越強
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
作者:
acesslai (acess)
2024-04-15 11:29:00不趕快搶點市佔，之後陸車進來連尾燈都看不到
作者:
neolin08 (neolin08)
2024-04-15 11:34:00再加折扣就神單了
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-04-15 11:38:00真的要把MPV一桶江湖
作者:
asdf0923 (intelligent)
2024-04-15 11:41:00很強...但是現代你產能開得出來嗎...
作者:
NPA2000 (懶懶的風)
2024-04-15 11:44:00這台沒人嫌是大陸車，MG一堆人嫌，真奇怪
作者:
MoonCode (MoonCode)
2024-04-15 11:46:00問個小白問題喔 台灣什麼時候會有 elantra N
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-04-15 11:49:00反韓跟反中陣營要對決了沒？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-04-15 11:50:00終於知道還是有人不想要天窗
因為這台就算北京設計,也是符合現代入料品檢,耐久測試和出廠品檢.跟MG當然不一樣
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-04-15 11:57:00卡斯汀幾乎都買B款
樓上那段，換句話說：因為這台就算上海設計,也是符合MG入料品檢,耐久測試和出場品檢，跟MG當然不一樣
樓上你沒搞懂a大的意思吧MG現在就是中國車廠 現代不是阿 他只是在中國有子公司就跟特斯拉在中國上海造車一樣 還是特斯拉來做品管
作者:
epili 2024-04-15 12:06:00要清積碳嗎
作者: windlll (我要工作阿) 2024-04-15 12:06:00
一個是中國公司設計，一個是韓國公司子公司在大陸設計
作者:
DBSS (Aston)
2024-04-15 12:11:00這台不錯 但看到中國價格 台灣這樣賣 實在買不下去....
如果看到custin會買不下去，那看到二手previa,sienna,odyssey的價格不知道買不買得下去
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-04-15 12:15:00不要再去看中國價格啦 看了你買哪台都嘛很痛苦 顧自己的需求就好了
作者:
finasoul (fina魂)
2024-04-15 12:20:00對岸賣8x萬的等級，還滯銷
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-04-15 12:24:00
韓國龍頭無論三星還是現代在中國都賣超差，但全球成績其實很不錯，算印證了中國市場其實也沒那麼重要
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2024-04-15 12:27:00蠻便宜的，價格不到alphard的一半，這台之後應該是機場專車了吧
作者:
finasoul (fina魂)
2024-04-15 12:31:00占全球1/3的中國市場不重要?而且已經是世界最大汽車出口
作者: bursty (一拜宗師) 2024-04-15 12:31:00
賣比牛頭牌差的可以，接近或超過的不行
作者:
finasoul (fina魂)
2024-04-15 12:32:00國了...
作者:
r30385 (天空藍)
2024-04-15 12:41:00到底時Custin還是Custinc？？？
作者:
beoneg (預感)
2024-04-15 12:42:00中國人井蛙不懂車
作者:
GoGoBingo (GoGoBingo)
2024-04-15 12:44:00這台真的香，身邊蠻多有小孩的都買這台
作者:
mingdao ( )
2024-04-15 12:47:00唯一的缺點就是油耗很難看吧 只有6~8
作者:
finasoul (fina魂)
2024-04-15 12:51:00又不是單純降價。配備也拔了機場接送都賓士vito和starex 沒看過這台
有些人不懂就不要亂比擬 Volo被吉利入主但不會被說中國車廠 因為原本瑞典還有自主設計能量跟產能 現代也是一樣 Custin可以算是子集團開的產線 但還是算韓國車不然KIA的CEED設計製造全部在歐洲 版上會認為是歐洲車嗎？啊請問MG在英國還有設計跟製造產線？全部都上汽處理了吧
作者:
MDJJ (神奇人類)
2024-04-15 13:20:00現在約55-65那輩確實很多人討厭韓國勝過中國岳父就這樣(攤手
是那一國車是用感覺得,就看新聞怎麼洗VOLVO一堆人都覺的是中國車了
作者:
PeterU (夢境☆遺落)
2024-04-15 13:43:00每次VOLVO車主面前提到中國車都會瞬間變臉 笑死
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2024-04-15 13:55:00130以內的MPV真的香
作者:
pf775 (pf775)
2024-04-15 14:10:00為什麼要買韓國車呢
作者: supermni (保力達蠢牛) 2024-04-15 14:13:00
機場接送幾乎都是T型全尺寸商旅柴油車，拿這台去跑穩賠
作者:
iambeson (好喝的紅茶)
2024-04-15 14:14:00笑死，我開V牌從來沒有遇到有人會說這是中國車，就算有我也會回對啊，然後呢？
作者: MilkPePe (Milk瓶瓶) 2024-04-15 14:16:00
MG如果算大陸車的話 那品質還真的算不錯欸 開過滿讚的
我朋友搭過一次UBER,說外觀好看,但內裝不OK?
作者: x1134b 2024-04-15 14:35:00
本來想買這台，看到國產售價，還是算了
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2024-04-15 14:37:00130萬以內正宗七人座MPV，國內無敵手好嗎
作者:
jior (大J)
2024-04-15 14:43:00問題是大家都買B版
不要分這麼細= ="你終究要開中國車的，何不一開始就開
回61樓 因為這樣修得比較心甘情願 不然實際上按照上面幾樓對Custin的定義...台灣這兩款也是中國車啊 Focus跟新一代歐規差這麼多...
作者: ajstyles1 (the phenomenal one) 2024-04-15 16:36:00
這台就是要買電動門跟座椅給後座的人爽的
作者:
j10183 (QQ183)
2024-04-15 16:51:00這台我叫車去機場坐過，很新的車時速110 後座上下晃動坐船，不安定感很重座位好坐，但我快暈車了如果改個避震應該是滿ok
作者:
Eos (美麗時光)
2024-04-15 17:39:00這台雖然中國賣8x萬 台灣賣13x萬 但看其他車廠的中國台灣價差 這台好像就可以接受了
作者:
bagaalo (啦啦啦啦~~~)
2024-04-15 17:42:00現在要等多久
作者:
Eos (美麗時光)
2024-04-15 17:44:00台灣賣的這台基本上就是韓國技術(引擎,變速箱,輔助科技)中國設計製造 台灣組裝的車 想說是哪裡的車隨你開心我只當駕駛沒坐過後座 但開長途二三排基本上都是睡一片
這台七人座基本上沒對手，光是價格130可以坐七個人的，加上其他7人座mpv 都要180以上了
作者:
klo678 (李白)
2024-04-15 18:21:00問一下是國慘組裝車嗎
作者: ms19889120 (apple) 2024-04-15 18:47:00
可憐的一群人
作者:
Boss1983 (No Name)
2024-04-15 20:15:00這台2.0在大陸賣的比台灣便宜太多1.5的大陸只有70幾萬台幣,台灣人有夠盤
作者:
Eos (美麗時光)
2024-04-15 20:21:00大陸1.5的配備沒台灣賣的那麼滿喔 粗估1.5若加到頂配大概80萬吧 但大陸沒這種規格
作者: chris0404 (西區阿桃) 2024-04-15 20:38:00
國內也沒對手了
作者:
Nicks (Nick)
2024-04-16 15:46:00Custin正七人座入門價格降低少了不必要的配備還行，大家庭很適合陸車那外觀我不行