剛結束的年度投資報告上，起亞說將減緩EV化進化，改開發生產Hybrid，朝全線油電化發展
。因爲消費者的接受度與市場暫時放緩。
Kia President/CEO Ho Sung Song let everyone know that more hybrids are coming.
To respond agilely to changes in the market environment, Kia will secure maximum
flexibility in its line-up operation. Kia plans to strengthen its hybrid electr
ic vehicle (HEV) line-up from six models in 2024 to nine models by 2028, with HE
V powertrain options offered for most of the brand’s major models.
豐田表示：
既福特轉向改油電，又一家
豐又贏

bZ4X: 終於還我公道了

全部氫化才是豐田贏吧

來個50度電池的油電車

強化HEV產品線而已

豐田章男：全世界欠我一個道歉

這篇誤導很大明明是大規模推出電動車 強化HEV產品線 被你說成改油電 = =

好不容易爬到第三，當然不願搞電車這種噱頭泡沫搞到自爆啊，又不是傻子隨澱粉瞎起鬨

現代集團算是電跟油最均衡的車廠了吧他們現在在電車跟油車的技術都在前段班 成績很都很好其他傳統車廠在電車發展上都不如預期所以不管是電車崛起還是油電逆襲對他們都沒差

靠北啊臺灣到底何時油電會上

驚訝的是現代有小排氣渦輪油電 豐田卻比較慢

起亞又不是傻 全轉電車 讓你豐田獨自賺油車市場？

省油度還是豐田比較強就是了

福特是因為知道 全部轉電 反而是讓豐田獨佔油車市場歐洲也是 並不是因為豐田又贏好嗎 米國怎麼可能讓你獨大

電車少了油水更豐厚的保養收入

一堆電黑完全沒看原文，看到鄉民隨便掰個文就見獵心喜了，笑死。KIA哪時說過全面轉油電放棄EV 了

這標題很有台灣記者風範，不錯

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韓國車有油電技術嗎

澱黑加油