※ 引述 《touyuan (今天左手陪我)》 之銘言：
: 　
: https://tinyurl.com/26ctaq7e
: Echo實際滿電測試n7里程，528公里夠大部分人使用吧？
: 可是充電孔位置在右前方，真的有點麻煩
: 有些充電車位充不到，但充電孔右前方適合透天，可以節省空間
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: https://i.imgur.com/u4c5a3G.jpg
: https://i.imgur.com/rZrSiII.jpg
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Echo 半夜高速公路測試327.7公里
https://i.imgur.com/zqMVhKz.jpg
白天高速公路測試364公里
https://i.imgur.com/v6bYWY4.jpg
https://tinyurl.com/2y5aybdv
這樣成績還可以嗎？如果不是當天來回應該夠用

有快充啊,來回也沒問題吧,除非趕送貨之類的

嘉義水牛公園充一下就好了

其實可以了，如果清水休息站有大量建置快充的話，去吃個飯電就充到80%

絕對夠用，以國一來說，加上預計完工的服務區，北部有中壢、湖口，中部有泰安、南部有仁德，真的非常夠用了，還沒算上Upower、EVOASIS這兩家在林口、內壢、楊梅、公館、頭屋、西屯、南屯這幾個交流道兩公里內都有建置超充，現在台灣的充電環境比三年前真的好太多太多了，家裡沒有充電樁的除非你住家到公司途中完全沒有順路的充電站，否則就算家裡沒有充電樁，買電動車也不是不行，我南北出差也只需要在泰安休息一下上個廁所就夠回到家了

跟626差不多?

如果是頭又大會被罵死

一直葉這個需要上正音班的 必噓

https://i.imgur.com/0vvcGKS.jpeg 這種高速電耗難怪老美對電車的購買意願降低 高速續航才288公里 開80%電230公里 下去尿尿充電 充滿大概要花4～50分鐘(假如充電功率最大100～120kw) 等於時速120開兩個小時就要下去充4～50分鐘的電 大概只有SB才會買這種過度時期的產品

我ok 你先買

有人不知道是完全不懂還是裝傻不知道電車特性

對某些人而言,台灣太大了,而且要趕送貨環島,那就不適合

解說的滿專業，細節都有點出來；甚至比一些車評還細膩，推

100萬可以了啦

超強