作者:
dslite (呼呼)
2024-04-21 12:57:36https://tinyurl.com/y3nupwrm
內文大意：
雖然馬誼郎嘴硬說路透社說謊
但特斯拉在這波裁員裡 把許多參與model2開發的人都裁掉了 資金也全都拉去robotaxi項目
心得：
也是啦 model2一來做不贏中國車海
窮鬼們買了也不會加購EAP/FSD
等於陷入硬體按成本賣 軟體也抽不到營收的窘境 徒佔產能而已
但把資源都搬去robotaxi就無法理解了
有待特粉解答
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-21 13:01:00首席特粉水桶中
低價做不贏中國，當然只能砍。接下來就是坐等全世界說純電沒比油電環保多少
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-21 13:02:00硬體台台內建,軟體賣的比例偏低,硬體閒置中之前就有想過要不要乾脆Tesla 去搞挖礦,然後分潤給車主反正這樣特斯拉包賺,電,車主出,硬體,車主買單,網路也是這樣子那些永久免費超充車主應該會賺翻吧,直接佔位超充邊算邊充免錢電
中國經驗值吸飽反撲特斯拉不堪一擊中國超級工廠繼續蓋啊
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-21 13:14:00首席特粉水桶中 有勞milichang和LimYoHwan代打了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-04-21 13:18:00特斯拉不可能自己開門讓人家免費用電賺飽飽
如果是這樣 那TSLA沒救了 Model 2出來銷量大補丸你不弄 去弄那個騙人的自駕?自駕系統沒有人會買特斯拉的其他車廠會跟那些有L3以上的軟體商買 哪個白癡買L2的
作者:
cospergod (cospergod)
2024-04-21 13:31:00也不是第一天騙人
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-04-21 13:35:00Model3那個組裝品質跟質感就跟低價車款差不多了 幹嘛特別研發Model2(X
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-04-21 13:45:00中國特斯拉又開始蓋儲能工廠了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-04-21 13:51:00可以炒股的先做，很好理解吧？
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-04-21 13:55:00賣Altis太難了啦 但Camry價格比較合理
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
2024-04-21 13:57:00之前就有傳聞了 馬投顧還嗆路透社騙子
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-04-21 13:57:00
FSD降價了 說好漲價的呢
作者:
raygod (...)
2024-04-21 14:16:00老馬不是說FSD只可能漲價不可能降價
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2024-04-21 14:17:00
沒救囉～
真的Model 3這種品質和價格一堆人買，M3豪華車賣國產白菜價每人買，這世界病了*沒人買
節節敗退真慘，距離整間公司經營權賣給比亞迪又更近一步了
model3 降價當model2 賣就好了 何必研發
作者:
dearjohn (山本龍之介)
2024-04-21 14:49:00平價打不贏中國，準備成為歷史的塵埃路過www
作者: MTBF (mtbf) 2024-04-21 15:00:00
電車市場搶不贏 等著看歐盟美國不久就宣布放棄電車推行法規結果混動也做不贏日本 只有那垃圾的48V
作者: collector75 2024-04-21 15:18:00
神車
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-04-21 15:19:00喔不，希望宜郎回心轉意，2CQ才是未來衝銷量的主力
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2024-04-21 15:23:00看來下週又要跌了
作者:
Tendo (現在放棄,暑假就開始囉)
2024-04-21 16:17:00合理
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-04-21 16:18:00
電車本來就貴森森的
作者: diggi 2024-04-21 16:18:00
特定位有問題，不是豪車 又拼不了低價，所在卡在那
其他大車廠還能靠油車油電車賺錢 電車不賺也沒差 就連翔米也是 靠手機或生態產品賺錢 電車便宜賣當交朋友老馬和一票造車新勢力就沒這個本錢玩 現在才知道其他人都有原本的本業和底氣跟你硬剛到底已經太遲
作者: raphael1994 (拉斐爾) 2024-04-21 16:50:00
Model 3公差再搞大一點 降價當Model 2賣
作者:
mingdao ( )
2024-04-21 16:50:00就是同一台車 拆掉方向盤變出租車 裝上去變小車 傳記都有說
作者:
gostt (99%男生)
2024-04-21 17:05:00又不環保 台灣火力發電
作者:
juc (道法自然)
2024-04-21 17:08:00Tslq目前是有買一些
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-04-21 17:15:00
這種新聞跟任天堂傳說三年前推出新主機87%像
作者:
asole (澇塞輸球超爽的)
2024-04-21 17:46:00其實漲價做出差異性 把品質做更好才更多人想買不好好改善品質玩價格戰 等著被中國車過去
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2024-04-21 18:12:00中國隨便一台MG4到歐洲就大殺其他電車而且MG甚至還是比較沒競爭力的那種
作者:
ohlong (強森)
2024-04-21 18:13:00消息超慢XD 三個禮拜前就知道取消了
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-21 18:15:00對阿 Model 3打下來的NG品當Model 2賣就好了 何必研發 我看還是有一堆死忠的買
MG在歐洲還是有情懷啦XD，這比其他陸牌有加分MG4也確實有兩下子，光是便宜是沒辦法歐洲十幾家車評都給高分
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-04-21 18:20:00MG4本来就是針對歐洲市場開發的，對標ID3，所以車身素質操控不錯，但是內裝什麼都不怎樣。在中國市場更重視內裝一些。所以MG4的確在中國市場沒競爭力，是因為喜好不同，其他市場就不一定。
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2024-04-21 18:27:00原來如此 那我覺得其他車也許更適合台灣比起操控感 我相信更多人更在意內裝配備
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-04-21 18:42:00嘴砲是一回事，大家心知肚明競爭對手是哪台。
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
2024-04-21 18:52:00就現在來說只有ID.3還能打 其他集團沒抵抗力啊
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-04-21 19:02:00MG不就上汽榮威的雙生兄弟 只是榮威比較注重裝飾把安全裝置砍光光 mg為了賣歐洲剛好相反
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-04-21 19:06:00MG主要還是特點在中國沒競爭力 就跟一堆人笑台灣人喜歡開船一樣 中國人喜歡把車搞成個人套房
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
2024-04-21 19:08:00不過為什麼是比GTX...XD
作者: tabrisPTT 2024-04-21 19:08:00
出個model1，一萬鎂
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2024-04-21 19:11:00mg4 Xpower 操控很鳥 只能跑直線
K大，因為該網只剩GTX了。應該是一般版沒賣了XD
重點就是特斯拉可不可以降低成本,問供應商應該就知道了
作者:
JEWH (99)
2024-04-21 19:30:00電動車掰
作者:
d1438a (泡大俠)
2024-04-21 19:32:00平價車我們特粉不稀罕
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
2024-04-21 20:16:00那就比較基準不對啊 你應該找Pro S或者Pro才對
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-04-21 21:29:00MG4並沒有榮威的雙生車
作者:
Dynason (JUST DO IT)
2024-04-21 21:51:00Robotaxi 技術能租給各大車廠，這才是長期營收保證平價車玩不贏中國，根本不用浪費時間去拼
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
2024-04-21 22:03:00各大車廠:我是買來要幹嘛 要做taxi的給要做的去為什麼總是有幻想特許行業隨便喊喊政府就會讓你亂玩
反正台福也沒要進ID3，鎧騰國際的ID3外匯車價格也不低，MG4靠便宜治百病穩贏
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2024-04-21 23:51:00ID3對岸售價比我們golf最低版本還便宜 超香
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-04-22 00:39:00啥？ID.3現在折扣後大概12萬草。你怎麼拿Golf比呢
作者: mio8390 (台北的日子) 2024-04-22 00:40:00
這篇超多大陸用語…
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2024-04-22 00:43:00平價款打不贏中國車的啦，不如想辦法做出區隔化
作者:
gs00001 (gs00001)
2024-04-22 01:04:00Model 2搞出來會壓縮到Model 3銷量和二手車價，而且Model2也賣不贏大陸的電車，馬斯克還是很聰明啦。
作者: ckain (Gilgamesh) 2024-04-22 01:45:00
Waymo在舊金山早就有無人駕駛計程車了.成天待在lv2++++的特斯拉還是洗洗睡吧
作者: lijim 2024-04-22 03:31:00
你把納N7擺在哪裏？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-22 10:34:00MG 跟榮威?? 一個只買到商標跟設計中心,一個買到廠沒買到商標(路華),基本上買路華工廠設備到底是賺還是虧?不知但上汽集團在海外銷售時,就統一使用 MG 這個商標至於車款則不限是 名爵的 ,連大通海外都直接掛MG標賣至於西台灣兩者品牌內的雙生車,應該也是有
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-04-22 17:20:00
名爵在中國沒競爭力但外銷到國外的數量其實是中國自主品牌第二名，連比亞迪都差它一大截，所以很多中吹說啥「名爵這種三流都嘎嘎亂殺」就覺得很滑稽
作者:
jojochen (人言而無信就是兆玄)
2024-04-22 19:27:00推文邏輯正確，要全自駕（當然是騙人的），讓人在車內放鬆享受，卻又搞廉價內裝？説平價板打不贏中國車的有在中國生活過？邏輯在哪？
作者:
masala (masala.zone)
2024-04-22 22:06:00賣車 (X)，炒股 (O)