很多早期電子零件比較少的日系車都很耐用，號稱：「一車傳三代、人走車還在。」
加上零件便宜，維修和養護成本不高，實在找不到報廢和汰換的理由。
現在的車 ACC 等電子零件多，已經不太可能了，持續使用只有修得痛快，不如換一台。
電動車的話，應該就更不可能了。出廠設計應該就沒打算要讓你持有超過 15 年？
應該算是電子產品的概念，手機差不多 5 到 6 年就應該要換了。
另外還有一個因素是台灣的車價平均應該有比國外貴上 1.5 倍到 2 倍之間，
購車成本高居不下的情況下，民眾自然會拉高使用年份來攤提每年的擁車成本。
假設台灣的車價能夠跟上國外一樣便宜，自然能夠提升民眾的換車意願，對環境也好。
但政府死不降稅說影響財政，怕公務員發不出年終。然後再來說要提高老車的稅……
苛政猛於虎呀。