Re: [新聞] 中國燃油車佔比首次跌破50% H2 PTT批踢踢實業坊

作者: H2 (oh!myå¿—çŽ²) 2024-04-28 11:23:46

回覆一下原Po下面的推文
查一下乘聯會數據就知道的事情
新能源車裡頭，中國本地目前也已經
六成以上是純電車了
https://i.imgur.com/1v6Vm7w.jpeg
所以大概就整體市場
五成油車（包含一般混動）
三成純電
剩下的插電混或者增程

作者: dcoog7880 (給貓) 2024-04-28 11:41:00

你怎麼不提他們買燃油車牌比一台車貴

作者: cfk301 (WHY ME) 2024-04-28 11:44:00

要補就補，不用跟他們計較。巨嬰本來就難養。

作者: adampolo (adampolo) 2024-04-28 11:45:00

六成是phev+純電佔六成。不是油電+純電佔六成

作者: H2 (oh!myå¿—çŽ²) 2024-04-28 11:53:00

六成是BEV佔新能源車的比例

作者: sk0181607 (refer) 2024-04-28 12:09:00

他們標配220v也算發展優勢吧

作者: permanent27 (嘆) 2024-04-28 12:46:00

不是每個城市的油車都需要買牌

作者: cityport (馬路不平避震故障) 2024-04-28 12:53:00

搖號只有少數幾個城市..2-3線買EV就是智商稅了

作者: silence5105 (Silence) 2024-04-28 13:15:00

重點還是價格，一台三五萬電車，省保養，電費便宜自然就有量了車牌也是一個問題，油車有限牌

作者: vovoson (vovo) 2024-04-28 13:41:00

商業還是得油車不然你跨省開電車？

作者: cajole145 (丹丹) 2024-04-28 13:47:00

電車不能跑遠除非電池有重大技術突破

作者: good5755 (竹子) 2024-04-28 14:56:00

你數據是錯的 62.9%油車 23.1%純電 14%phev另外乘聯會數據是車商提供不是政府統計包含庫存所以不完全正確我認為用領牌數量比較準

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