很多人對電動車有很多幻想
像是充電五分鐘，續航八百公里等等
但實際上要是所有人都換電動車
現在電網一定會受不了
要能穩定給所有車充要幾十年後
我可以簡單算一下
一台車的電池電量目前50-100kWh
以能長續航為標準，先假設有100kWh
五分鐘內要充完，平均要1.2MW～10^6W
你知道台灣最大產電功率多少嗎
是4*10^10 W
也就是全台灣的發電
只能同時快充40000台車
台灣路上的車子總數大概是兩千萬
如果全部都是電動車
也就是只要0.2％的車在充電
電網就爆了
如果只考慮備載率來充電
10-20％那就是0.02％-0.04％的車子在快充就gg了
美國也是差不多的狀況
只是美國用車量比臺灣高很多
充電的狀況一定更多
所以要大家都能隨時快充電動車
那發電量至少還要一個量級以上
走什麼5分鐘充電路線＋推廣電動車很不實際
那另一個選項
就是大家都慢充
假設都花十個小時充電
那所需功率平均為10kW~10^4W
這樣台灣所有電力可以給大概四百萬台車充電
一樣如果全部換電動車
那就是20％的車在慢充台灣電網就爆了..
上述這些還忽略掉各種損耗跟用線性近似電容充放電，實際上要求會更高
結論就是
要全面電動車化還早就是了
先把發電廠蓋滿需要的地方
全面電動化才可能
※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言：
: 美國市場電動車堆積在庫 反觀油電車賣到一車難求
: 原文連結：https://autos.udn.com/autos/story/7826/7928596
: 原文內容：2024-04-28 11:40 聯合新聞網／記者陳威任／綜合報導
: 在過去幾年受到疫情影響及車用晶片短缺時刻，全球的經銷商都無法找到足夠的車輛來滿
: 足客戶的需求。但隨著疫情降溫及供應逐漸穩定後，鐘擺正在向另一個方向擺動，新車的
: 銷售時間越來越長。特別是，電動車的銷售速度比其他車輛類型慢。
: 在美國市場，3月份，新車平均銷售時間為54天，而電動車平均銷售時間為70.6天。 相比
: 之下，消費者似乎找不到足夠的Hybrid車款來購買，因為油電車平均銷售時間僅49.5天。
: 然而，根據iSeeCars收集的數據，所有汽車在經銷商處的花費時間都更長。2023年10月，
: 車輛平均銷售時間為 44.4天，比現在新車的平均銷售時間少了近10天。不過，內燃機和
: 混合動力車似乎趨於穩定，而電動車則需要越來越長的時間來尋找買家。
: 事實上，2024年3月美國銷售最快的20款新車型中，只有一款是電動車型：Volvo XC40
: Recharge。 它是上個月美國銷售最快的第14名車輛，平均銷售時間為30.2天。
: 這使得XC40 Recharge成為市場上銷售最快的新型電動車，其次是Chevrolet Blazer EV（
: 在經銷商待了 34.2 天）、Volvo C40 Recharge（36.4 天）、Kia EV9（37.8 天）和
: Cadillac Lyriq（40.5天）。
: 整體銷售最快的新車型是TOYOTA Grand Highlander Hybrid，僅用了14.2天就找到了買家
: 。這似乎反映了兩種趨勢。 首先，銷量最高的20輛汽車中有8輛是油電車，其中12輛是
: TOYOTA，這表明可靠性和低營運成本是消費者優先考慮的因素。
: 因此，TOYOTA成為2024年3月銷售最快的品牌也就不足為奇了。 緊隨TOYOTA之後的是
: Alfa Romeo（41.8 天）、Cadillac（43.4 天）、Honda（44.2 天）和Jaguar
: （44.4 天）。
: iSeeCars 執行分析師卡爾·布勞爾表示，像豐田和本田這樣的快銷品牌代表了尋求新車
: 價值最大化的主流消費者。相反，Alfa Romeo、Cadillac和Jaguar等高端豪華、小批量~
: 牌反映了它們的供應有限，以及富裕買家的高需求，他們願意在這些車型到達經銷商
: 後不久就搶購一空。
: 但這對高端品牌來說並不全是好消息，其中一些品牌是美國銷量最慢的汽車製造商。 上
: 個月，林肯汽車的平均銷售時間為82.6天，成為全國銷售最慢的品牌，其次是INFINITI（
: 79.8天）、Buick（79天）、Audi（75.1天）和Ram（69.7 天） 。
: 在美國銷售最慢的20款新車中，有6款是電動車：Mercedes EQS轎車（129.7天）、Ford
: Mustang Mach-E（105.6天）、Mercedes EQS SUV（105.5天）、Chevrolet Bolt EUV（
: 93.9天）、Lexus RZ 450e（93.2 天）和 Genesis GV60（91.1 天）。
: 汽車製造商已開始透過提供越來越高的折扣來應對銷售放緩。因此，隨著時間的推移，追
: 蹤電動車市場和更廣泛市場的進展將會很有趣。
: 心得/說明：美國電動車賣不動了？為什麼美國人對純電車不買單？
: 難道說純電車其實才是過渡性產品？油電混合動力才是車市的未來？

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目前看到最殺，但都沒車

你倒是擔心的太多了 電網不夠力的時候就會列優先項目改善了

台電說就算現在全部車換成電車也完全沒問題欸

2000萬台車是哪來的

要不要換成加油站算一次看看

路上車子總數2000萬....是每個台灣人都開車出門了嗎?扣掉小孩與不常開車的成人, 搭捷運的雙北人同時間有300萬台車在路上就蠻高估的了

全台汽車到202403大概860萬輛

我充過最快的也才150kwh,而且持續不久，哪來的1200kWh的充電器？

全部人都換電車？你要幫出嗎？算一下3兆，你準備好了嗎？你對電動車整個錯誤幻想，多多瞭解吧

絕對不是這樣計算的

什麼時後人人一車了

電動車要大量推行，絕不是靠「快充」 得靠慢（家）充

高功率快充都有EMS 是會降載的以台灣我覺得BEV能佔到20%就不錯了

擔心發電廠不如先擔心附近的饋線夠不夠

你有沒有想過 假設2000萬油車 同樣0.2%車加油就40000台https://tinyurl.com/ytocp6nz 我們加油站2513站 每站算六槍也都還不夠這些車同時加油你就知道你所謂的同時充電數量估計有多可笑更何況哪來那麼多車 上面有人補充是八百多萬台了

所以這算一本正經胡說八道嗎？

附帶一題 台灣目前快充樁應該還不到5000槍而且同一站的充電槍還會互相搶功率

全部錯誤的數字乘一乘得到奇怪的結論 我服了你

你在寫什麼….

兩千萬台車也太唬爛了，接近一人一台...

這是幻想世界來的發文嗎？

2300萬台哪裡得來的數據

缺水時,你需要在意去哪找水？不都只會靠北政府？

汽機車總數超過2100萬輛所以加油站會出現排隊狀況，油價大漲的時候排一公里都有如果電車可以在家充電，那同時充電車數很有可能超過加油槍數就像你可能同時充電手機、平板、筆電、手錶…

所以政府才不推基建 不然中油為啥遲遲不蓋 一站1-2根就夠

你算錯了，錯得離譜......

台灣現況也不是想建設就能建設

基建又不是只為你電動車，台灣該有的建設還那麼多在排，更何況一堆阻礙，隨便個小建設不出五年十年根本蓋不起來

胡說八道也要有個限度XD

研究指出電動車充電需求還讓電網大賺https://bit.ly/4bE5QQ3

一本正經的讓人家知道你沒料

台灣也才800萬台車,在幻想什麼

小學程度

你不用擔心 因為妳也買不起 乖~~去騎車

能這麼認真提出這種前提，證明你的水準真的是這樣

第一句話就是在說自己吧

本來基礎建設就不是瞬間起飛的 是一個過程一公里一度電算 國道一年356e度台灣一年大概發3000e度

只不過要排隊而已沒差啦反正充電乞丐一堆

算上大車估計是1157e 平面加摩托車要另算

你不懂儲能，你想到的問題，人家早就解決了

沒有改善哪有油水

原po 計算不一定精準不過是對的，大量換電車目前發電量不足以支撐

多久充一次？一天多少台

你第一句話就自介？電車不是靠快充

樓上的，整個算式都有問題，阿你要怎麼得出電量不夠用的結論？要算就算耗電量，算充電量意義不大

胡說八道

挺好笑的

你可以算一下全球哪個國家全部換電車，電量是足夠的嗎？

哪需要同時加油……但電車仔不能隨時滿電就會GG叫阿…還是每天早上出門滿電又是吹破的幻想？？之後充電插頭統一給電網管理，有沒有電看運氣囉？？？笑死電充不滿要里程焦慮，電池又不能改小，破水管又好貴QQ

油車思維 想電動車 笑死

樓上的對用電的觀念滿好笑的。充電樁的電不夠，你家的冰箱會有電？

這傢伙擺明就是來抬槓的 不用太認真

唉,不是,GOOGLE就有台灣多少車了,還在幻想估算?

這篇盲點就是，不會所有電動車同時在尖峰時刻充電

800萬vs 2000萬 建議先去評估自己心智狀態充電速率一開始就錯了 後續還在那邊自以為算這個算那個好好笑

電車充電量最大會在午夜12點整開始（時間電價）白天快充站只是鳳毛麟角。 平常多留意快充站就知電車在短時間內普及？ 你是會怕嗎？

那麼多汽車休旅車可以選 為什麼要斗m跟流行買電動車https://www.youtube.com/watch?v=zc33FQIwSP8

笑死 現在的油車同時加油 加油站不就爆了XD

一本正經地胡說八道~一堆不精確的數據得出錯誤的答案

喔真的假的 你好聰明

誰知道他在算啥？你要不要去了解一下目前電動車的狀況再來評論啊

電車就是下班一起回家充電阿不然累……以後智能電表台電幫你決定什麼時候充吧，有沒有100%不好說，天龍社區一定先充XD事實就是歐美充電把電網搞了，前面幾篇不就有，市佔率才多少……商用車都還沒上路就GG，難怪要砍掉快充部門

笑死，一堆不看內文或是亂看內文斷章取義就回文的的！是文盲還是國文程度差啊？

政府說，台灣不缺電，請勿造謠

好 你繼續騎勁戰就好真的慘的不知怎麼吐槽

跟你說Random process好像有點難，請你學機率統計或許不錯但看了內文，還是從學怎找資料和作基礎運算開始比較好