嗨嗨
最近看油電車的油耗
好像已經在20多這一塊很長一段時間了
10年前的prius
現在的新的油電車好像也差不多
這是極限了嗎
有木有專業大大
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作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-05-03 17:14:00
還是屌打電動車這扶不起的阿斗
作者:
Statham (傑森史塔森)
2024-05-03 17:24:00在上去就裝大電池了 還油電幹嘛
作者:
cmchiu (C.M.)
2024-05-03 17:27:00物理化學的極限不是這麼容易突破的
作者:
sammy98 (軍)
2024-05-03 17:37:00柴油機問題不在熱效率吧 你排放標準沒過 熱效率70%歐美也不會放行讓你上市 不然福斯和大發幹嘛造假
作者: a94260088 (暱稱綽號) 2024-05-03 18:02:00
P4就是極限了到了P5只有提升功率 但絕對的油耗是沒提升的純高速歐系的汽缸休止加多檔位變速箱油耗都不輸豐田油電了
作者: Jasonchen415 (jasonchen) 2024-05-03 18:13:00
DMI 5.0 應該領先豐田了
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2024-05-03 18:23:00綜合大勝阿 又便宜撇開垃圾和泰亂搞 完全阪神A根本沒缺點國外完全板
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2024-05-03 18:29:00可愛kc仔出沒 什麼時候八卦板阿
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2024-05-03 18:30:00可愛xz仔安安 不去惹吧 除了你們之外都ooxx
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2024-05-03 18:32:00還是我的柴油猛=.= 最好的時候21.6/L
作者:
SCYAzure (不會飛的蒼蠅)
2024-05-03 18:33:00差不多了，接下來還是會退回性能面，油耗這條路是錯的
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2024-05-03 18:34:00kc仔有空回來噓噓
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-05-03 18:38:00還沒吧，米漿的氫燃引擎還沒跟牛頭THS做CCR 結合過呢？可能會先在拓海他徒弟的漫畫裡做夢之共演吧 86pra最高
作者: kuurrt 2024-05-03 18:39:00
豐田油電高速可以到27-28，純油車還是下去吧
引擎差不多沒啥進步，有進步是靠雙極電池增加輸出跟回充效率，到頭來還是得靠電池跟馬達。電動車是出道就巔峰，馬達效率高沒啥進步空間
作者:
saitoTK (專心)
2024-05-03 18:44:00馬自達Skyactiv X+電看看能不能在摳一點油耗出來
作者: eryaniso ( ) 2024-05-03 19:11:00
30年來引擎進步了什麼？ 馬力扭力越做越小
樓上說10年我還信 30年前你找一台一百萬以內馬力破百的來瞧瞧
作者: eryaniso ( ) 2024-05-03 19:37:00
1984年 205 gti 算嗎？
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2024-05-03 19:38:00現在四缸很猛了吧...
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2024-05-03 20:04:00純高速21.6 神A順順跑就可以啦
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2024-05-03 20:27:00馬就算了，日本玩電只有豐田，本田，日產，其它都跟大哥換技術。
作者: TClover 2024-05-03 20:31:00
馬已死，有事燒紙
引擎進步可以看暴力鴨的改裝潛力阿，至於市售車問環團囉………以後電車被環團釘上也是一樣馬達動力直接限縮，都不用改了…XDDIE3 45678一路捅上去QQ
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-05-03 20:59:00
馬反而是活到最後的那群，電車泡沫破掉時玩電車的全都血流成河，馬靠豐田爸爸照樣活的很滋潤
客機都可以裝小風扇在引擎全部熄火維持供電了 小客車不能嗎掛風扇+太陽能板幫電池充電 ok8
作者: godzella (godzella) 2024-05-03 21:27:00
目前量產效率最省的應該是Lexus LBX 1.5 3缸 hybrid 系
作者: j783162023 (jklasd) 2024-05-03 21:41:00
作者: UrFather (令北) 2024-05-03 22:24:00
交通越爛 油車就越吃虧☺
早已極限,多點噴射就已是平衡終點,後來全都是代價多於效益.
作者:
ciswww (Farewell)
2024-05-03 23:18:00缺乏對手，缺乏拚油耗的誘因然後潛在買家好像變得更重視性能了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2024-05-04 06:04:00封缸哥談效率 :)跟電廠機組比真的是太幽默了
我P4 隨便大腳踩都25KM/L 有control 26 誰跟你20
認真覺得P4/神A那套是用低馬力換出來的連直噴都沒有還是用電噴換成M20A搭配的2.0油耗 或是RAV4的2.5 高速工況上對比歐系有汽缸休止的車就沒什麼優勢了
汽缸休止真的滿省油的 也是開的到20km/l塞車就不可能了
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-05-04 11:19:00
汽缸休止的省油也是低馬力換來的就是
作者: oddoneislove (oddoneislove) 2024-05-04 11:31:00
汽車掛小風扇不就阿斯拉
作者:
deeder (低的)
2024-05-04 13:13:00P5 零百六秒多 馬達稍微升級一下就到了