葡萄牙生產、將於 5 月正式展開販售 Fuso eCanter 正式登陸土耳其市場
https://www.7car.tw/articles/read/103320
by陳哲緯 2024/05/08 09:30
三菱 Fuso 卡車巴士公司 (Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation，簡稱
MFTBC) 近日 (05/02) 為了紀念與土耳其當地代理商 TEMSA 業務合作 40 週年，於官方
網站宣布正式於土耳其市場導入 Fuso eCanter，預計將於 5 月正式上市並展開銷售，將
提供 6 噸、7.5 噸以及 8.5 噸 (車輛總重) 共五種車型供消費者選擇。原廠表示，
eCanter 將於葡萄牙特拉馬加爾工廠進行量產，並以進口身分導入土耳其市場。
Fuso eCanter 曾在 2019 商業車博覽會首次亮相，握為 Fuso 加速未來在電動商用車市
場以及運輸業的先驅車款。目前已成功進入世界各地的市場，包括日本、美國、歐洲、澳
洲和紐西蘭，總共已累計行駛超過約 800 萬公里。
全新一代 eCanter 配備全新開發的 eAxle 傳動系統，整合逆變器、馬達和車軸，有效減
少傳動系統的大小和重量以及能量損耗。搭載磷酸鋰鐵電池容量高達 123.9kWh，實現
173 匹馬力及 430 牛頓米扭力，配合動能回收煞車系統等科技。可選配馬達驅動式的動
力輸出裝置 (ePTO)，兼容現有柴油貨車的相關車身設備如車斗、起重機甚至冷藏車。
Fuso eCanter除了全新外觀，駕駛室亦更寬敞，以橙色為主題色調帶出活力氣氛，多功能
儀錶板結合軚環一體化設計，加上 10 吋 IPS 顯示幕，方便駕駛者取得更多資訊。配備
遠端支援系統 「Truckonnect®v，可以隨時隨地透過互聯網查看車輛資訊，包括剩餘
電池電量、車輛狀態、續航距離等，能快速應對不同業務狀況，提升營運效率。
臺灣市場方面，台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司 (DTAT) 於 2023 年 4 月於媒體餐敘
上透露將在 2024 年臺灣市場正式引進全新 Fuso eCanter 後，已於同年 9 月與統一速
達共同舉辦『未來無限，一同前行！Fuso eCanter 全台首訂 5 噸電動貨卡－客戶暨試運
行起跑典禮』，同時宣示該車正式上路試運行。時隔半年至 2024 年 4月 22 日，台灣戴
姆勒亞洲商車舉辦「2024 媒體茶敘」，現場宣告正式啟動輕型純電貨卡元年，並宣布全
新 Fuso eCanter 將於 2024 年 6 月 6 日正式在台上市。
根據財團法人保發中心近期的公開資訊中顯示，Fuso eCanter 車型編成與重置價格均已
曝光，除提供四款 148HP 小貨車型 (新臺幣 399 萬元、410 萬元、425 萬元和 499 萬
元) 外，更可見 173HP 大貨車型 (新臺幣 530.3 萬元) 在名單之中，有望於 2024 上半
年正式登場[請按此參閱]。
台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司 (DTAT) 未來產品策略方面，DTAT 於上一段提及之
2024 媒體茶敘中明確揭露 2024 至 2026 年產品布局：1. Fuso 輕型商用車款依序導入
eCanter 和 Canter新年式產品。2. Fuso 中重型商用車款依序導入 Fuso Fighter 新年
式產品和 Fuso Super Great 全新車型。3. Mercedes-Benz 重型商用車款依序導入
Actros F 旗艦車款並計畫引入純電 Mercedes-Benz eActros。亦將持續深耕「提供顧客
更多優質產品及服務」、「引領發展永續性交通系統」、「堅持品質第一」、「
Mercedes-Benz 1000 策略」等 2024 年在臺營運 4 大策略。
-
心得
第一台5噸電動貨卡eCanter電動版堅達6/6上市
看起來亞洲品牌目前沒有其他人會推出電動的五噸貨卡
戴姆勒集團靠這台在展現研發實力跟電動化的決心?
電動貨卡普及一點，之後路上就不會聽到小貨車拉轉的聲音
冷凍貨車停著卸貨也不需要發動著了
安靜又沒排污讚讚
雖然這價位我想應該是給大企業跟政府採購用的吧
還是樂見其成，最好貨車都變成電動的XD