最近在看車 鎖定BMW
看了一下美規 撇開車價不談
有先進知道為什麼 同樣的系列
台規基本款的馬力都小於美規嗎
X1
台規 18i 1.5L=136hp
美規 28i 2.0L=241hp
X2
台規 20i 1.5L+48v=175hp
美規 28i 2.0L=241hp
X3
台規 20i 2.0L=184hp
美規 30i 2.0L=248hp
其他345系列都一樣 基本款的馬力都低於美規
請問這是什麼原因 難道是環保法規造成的嗎
想不透 花了比較多的錢 為何馬力卻小很多
馬力課稅, 馬力調太高耗油歐洲很愛靠腰環保節能議題美國浪費有名的, 油價對比他們收入還好
歐規近年來都在電子控制馬力 其實引擎一樣你會發現有的車款明明沒改 今年去年款馬力不同
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-28 23:30:00稅金還有各種環保法規
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-05-28 23:46:00重機：first time?
作者:
x20165 (八風å¹ä¸å‹•)
2024-05-28 23:55:00台灣CAFE法案吧
作者:
Veyron (Bugatti)
2024-05-28 23:56:00拿不同型號來比，怎麼不問為什麼M5馬力比520i大?
重機那個真的扯 原廠190匹直接對半砍到85匹稅金還是1000cc 都很好奇類似這種法規怎麽過的…
作者:
GoGoBingo (GoGoBingo)
2024-05-29 00:35:00你要那麼大馬力幹嘛？
作者: zx2751206 (ff) 2024-05-29 08:05:00
看不太懂，你上面都不同規格在比欸，有台美同20i.30i，馬力不同之類的？
作者:
zebirlin (李奧納多皮卡丘)
2024-05-29 09:21:00犯X德才能低規高賣阿
作者:
bgflyer (sephiroth)
2024-05-29 09:22:00你怎麼不乾脆拿X3比X1
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-29 09:49:00因為近的是低一階的基本款,不明顯嗎???美國基本款,進台灣就是中階款而已.....台灣的基本款,沒進美國,就這樣拿 18i 比 28i ?唉~~~~~~~~~~~~~~~
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-05-29 11:49:00總代理都進最低階車的賣最高階的價格 你看獲利又創新高吃屎就會飽 為什麼要賣牛排
作者:
aimlin ( )
2024-05-29 13:12:00環保法規歐盟環保左派強大
作者:
rifinah (rifater)
2024-05-29 19:14:00你比的都不同型號啊 2.0引擎有低輸出高輸出的