目前各國基本上都是2030-2040年會禁售燃油車。
新加坡最狠，2025就禁售，2040還禁止上路，不過我想其他各國很難用這招
台灣大城市像台北高雄有沒有可能2050年禁止燃油車上路?

職業駕駛：老車無罪 包圍交通部

二戰汽油車外掛木油蒸餾器上路

記得歐美都在延後時限，有夢最美...

想太多

政府公務車都做不到 憑什麼要求民眾

台灣交通是未開發國家的等級

這種左膠政策一定轉彎的

問就是錶後拉線

那要先都更老公寓

同理，直接禁私人車輛，全都去坐大眾運輸

可以買特斯拉然後把柴油發電機放在行李箱

先禁止你出門如何?

先供應足夠電力，還有足夠數量充電站，沒做到前怎麼全面禁油車？

不用禁 空汙稅課下去

要全電車真的很不切實際，最多就油電車跟電車100%，油車禁用

你那邊還來得及，看到hTC漲上1000元的時候就可以賣了

台灣燃油燃煤燃氣佔大宗，當真以為開電動車真的節能減碳…

新加坡連口香糖都不能吃,一台Altis辦到好兩百萬,開10年就得重新再花一筆錢請車牌對他們而言,車價根本不是重點

不會,我騎腳踏車電子垃圾就是垃圾,永遠都不是人類的該有的vehicle玩具就是玩具,用什麼文字包裝都是玩具

你那邊趕快all in NVdDA

禁行政府只會被罵，沒推動的誘因，但如果尖峰時間台北市收進城費，EV免收、PHEV收一半，跟測速照相一樣，地方政府有錢賺就有動力了

日本是地方政推PHEV每年有補助

先把50cc兩輪廢掉再說

大部分國家都在積極發展電動車基礎建設 台灣看不太出來基礎建設沒弄完善前 不太可能禁

想太多……

台灣的問題是要先教育民眾吧 因為多半電力知識水準落後

你不要發廢文 是否可減少二氧化碳排放量？

充電樁就跟加油站一樣是嫌惡設施，大家也討厭住加油站旁

澱粉真的別妄想了，要禁當然先禁比油車更髒更污染更危險之餘各方面還更差勁的電動車

電網扛得住在說

廢電池真的要好好處理，髒、有毒、污染環境

嗯嗯

車廂後面加掛柴油發電機嗎？

那是先進國家的事

禁止上路的會選不上

路上一堆排黑煙的20-30年都還沒淘汰，你覺得呢

我可以跟你賭台灣不會在2030年禁售燃油車

全部都只能點蠟燭 就不會缺電了

反了 在相關配套還沒有搞好的前提下 這樣做只會造成禁令前油車銷售失控增長

全部電車？ 你的電是用愛發的嗎？

支持全電啊，我覺得台灣還不夠亂

去睡吧 夢裡什麼都有

燃油車不上路... 那就看看沒有大型機具下怎麼蓋房子跟送貨跟其他物資吧...

充電樁都不給裝 發生火災先抹充電樁 是要怎麼推純電

呵 澱粉其實跟自己討厭的政府跟沒兩樣啊 都是想先推過再說 真是超像的 所以反政府其實不就反自己 呵呵還反的很開心 但在明白人眼裡 最後就是搬石頭砸自己腳

想要肉身除bug，去住透天，愛裝十支充電樁，每天換著充都可以。

禁售燃油車(X) 禁售"純"燃油車(O)讓燃油引擎在電輔功能搭配下,提升效率,才是重點除非國家要嘛有錢,要嘛夠小,然後針對小客車訂純電化日期不然世界各國最終妥協應該會往 油電車 靠攏

電車賣得比油車便宜就有機會了

全油電不推硬推全電，然後一直說做不到的理由。真是奇耙