※ 引述《octantis (@.@)》之銘言：
: 晚上在國道上偶遇驚魂
: 我在中線，一輛車在內線，約在左前方半個車身的距離
: 如果對方打了方向燈，你會？
: 1. 減速給他切
: 2. 不理他，他自己想辦法
: 3. 自己加速衝過去，但會超速
: 請問單兵該如何處置？
: https://streamable.com/v9s0cy
啊就讓啊 你有差這幾公尺
放油門很難?
只要有車在我前方打方向燈
只要不是鑽車狗要輸贏的
沒有問題的話我都會放油門讓
因為我視線比較好 死角比他少
也許人家要慢慢換車道出去了
有沒有遇過那種車多時大家都不讓的?
對,台灣人多數就那麼機掰要爭那幾公尺
我有路權我最大啊
然後你就只能到下個路口或不得不堵住後車找機會切
所以我都讓~~
我只會機掰那種貼我車開的
EX.市區我就到路口才打左轉燈 他貼太近就在那切不出去
因為中線也不會讓他
高速我就放油門 他換道我再加速
給你參考

觀念相同

我也差不多，有打燈就讓

有打燈就讓

又是龜車代表，鍵盤車手，打方向燈無敵？內線就是超車道，內線前方無車請持續加速超越中線車輛。你打個方向燈就要人家滾，中線煞車讓你，後面如果一屁股車，整個順暢的中線一台一台跟著慢下來，塞車就是這樣造成的。內線那台前方完全無車，他本來就應該持續加速，別在那邊當龜頭。超不過去則自己煞車慢下來，退到中線屁股後面再切換車道，以前國道關門烏龜就是這樣玩的。一堆推文回文在那邊喊讓龜車，難過國道內線永遠一堆龜頭。難*怪

啊在共三小 放油門要你命就不要開車

樓上有沒有考慮可能那台內線龜車很三寶根本沒注意到右側後方有車啊，讓一下自我防衛比真的撞一起後面塞一片

玩不過別人也不要輸贏 ok?

好了

路權戰士寧願撞一起啊原po後來120急煞到80 沒塞車問題 變會不會被追撞問題這樣也爽

鬆油門很危險，急減速才安全又可以嘗試檢舉別人

沒錯，開車一定要踩住油門或煞車放油門是高級技巧 太難了

推文顯露台灣人跟支那水準一般 以後別酸中國了

還好 就一個The不讓 覺得放一下油門就會塞車了

這種事情都要討論，台灣駕駛水準可見。

內線不懂加速往前超，就別丟人現眼

樓上 xddd

又一個鍵盤車手 笑了

讓其實比較快，在那邊要開不開的超煩

The 不讓

一樣..尤其看過匯入車道不讓的真的不知道在想什麼

有些人字典沒有禮讓，要他讓好像要他命一樣

上匝道匯入主線，外線車輛禮讓匯入讓車流順暢是美德。這台內龜前方無車，中線要開100/110/120是他家的事情。內線就是超車道，超車道就是加速超越右側車輛。你在那邊堅持自己100/120都是屁，有本事佔用內側車道就要有本事超車，不是打個方向燈就要中線滾，再用「禮讓」二字在那邊假清高。超不過就放慢速度再外切，有本事當內龜頭就要有那個本事拉開車距超車啦。真的是暑假到了，鍵盤俠紛紛出籠。

@Jamie@Jamie 中線開多少都是中線的事？一樣慢車或外線沒車請往右靠，不要說自己開多少，你有機會開外線，可以看看中線開100，然後後車頻踩煞車沒有安全距離，然後，外線是很大空檔這種開車觀念不用多，3-5台車就堵塞，然後還哭有人鑽車縫

中線只要開在法規最低速限內本來就是他的權益. 後車覺得太我們台灣有內線aka超車道,請切內線開始超車.議題就剛好回到這篇主題內線是超車道, 你就是要持續加速超越中線車道拉開安全距離切回中線, 讓內側超車道保持順暢. 中線也可維持車流順暢今天這台特龜在內線龜 打方向燈硬幹中線逼人家放慢速度讓才是中線回堵的主因...真的是一堆龜頭仔不知所云

所以你不想讓不想加速拉開,就撞上去啊? 別像原po縮了左前方向燈打那麼久都不會看，建議鍵盤開車安全又不塞

這路況我早早就切外線龜120了，不會在中線

還是不少路怒症的患者

馬上肉搜，笑死人欸，有沒有這麼氣阿

有打燈是有安全距離才讓 沒有理由為了他換車道要減速 發生事故怎麼辦 換車道等沒車或有安全距離再打燈換道很難嗎