荷蘭人回應你
一堆鄉民搞不清楚重點
什麼小巷弄
那根本不是重點
重點是稅金級距 還有油錢
小車比較便宜
僅此而已
荷蘭人平均身高185公分
很多人開Kia 皮卡丘
問同事為什麼
便宜 省油 稅金低 停車好停
就這樣而已
汽車稅有多貴？
影響汽車稅高低的四個因素：
1. 汽車重量 (massa ledig voertuig)：越重越貴
2. 二氧化碳排放量 (CO2-uitstoot)：目前到2020年，零排放免稅(純電動車)，1~50g/km 半價(plug-in油電混和車)。
3. 燃料類型 (brandstof )：從低到高為，汽油(Benzine) < LPG瓦斯車(G3) < 柴油(diesel) < 老式LPG瓦斯車與其他
4. 居住地：荷蘭各省政府會再根據基本的汽車稅加收 省級附加稅(provinciale opcenten)。
總而言之 台灣在環保這塊太落後
大家都愛買排氣量大的車
多學歐洲
克重稅在汽車上面
最好一台持有光稅每年要5萬以上
加上保養 停車費什麼的
一年持有要15萬
就能減少了空汙了
※ 引述《qazxsw123 (小新)》之銘言：
: 之前去歐洲玩
: 發現市區一堆人開小車
: 明明歐洲人都長得很大隻
: 車子卻開那麼小台
: 為什麼不像是台灣有一堆SUV

不要選票了嗎 加稅?

稅金重也是歐洲盛產很多小cc數車子的原因

那台真的很小

歐美視汽車為耗材，只有台灣人視汽車為資產

荷蘭人好吃懶做 可以浪費很多時間在通勤

好吃懶做就不會這麼多人騎腳踏車了台灣人到巷子口的小七都還要騎機車呢

怎麼不說買的時候進口稅40%就扣完了

不太理解是代理商不想引進還是原廠不想賣

所以皮卡丘跟休旅車RAV4之類的一年總花費可以差到多少啊

還有保險 保險超貴

荷蘭人飆腳踏車超兇…

福利給的好，底層不在意加稅，但中產就

台灣人愛買排量大的車？你確定？一個2.0就唉爸叫母的國家..

寧可買便宜車，差價買黃金少買bmw，100萬可以買五個金塊吧

刁民跟民代會靠北政府搶錢，台灣民粹主義就不用想了台灣人算得可精了

台灣哪裡愛買大排量？

台灣人如果愛大排氣量，就不會出現nx200的奇景

沒有劃線停車格，車子越小越好停，越多車位可選。

神A之所以神就是它排量1.8啊,這有很大?

哪裡的平行世界台灣

這邊不是都推馬自達 專做大排量的 還有豐田也是專大排量但是油電車 rain4 2.5排氣不是大?nx200是買logo的誰跟你為了排量一堆歐車1.2 1.5 1.8掛T 銷量?好吃懶做這字面意思看起來比較像台灣吧 怎麼聊都是吃的 懶得走路機車汽車當輪椅在移動

汽車課重稅,結果機車越來越多XD

台灣道路窄高速速限低然後一堆人買車嫌沒力要買大馬力這才是鬼問題@@是能開多快，真正下賽道又不敢踩油門技術爛到爆，真的是鬼島

台灣道路窄真的平行世界欸

台灣出都會區大眾交通=沒有

光第一點就搞死大車了……

合理 減碳排要課重稅不過問題是課了稅還拿來亂發錢亂用 不是用在修建人行道跟大眾運輸

歐洲洋人是迫於客觀環境條件,只好優先選小車....

空污費都不敢隨油徵收了，還持有稅，台灣最不敢課就這種，房產同理

台灣小車也便宜啊還不清楚重點

是針對高價車款加重課重稅，有錢人不喜歡車子太便宜一堆阿貓阿狗89都開的起。

你們是你們 我們是我們 勿管過界 繼續買大車…

笑死 政府說未來禁油車改電車 有在蓋基載電廠嗎 沒有的話禁個屁

非常喜歡你的意見

因為沒小孩。歐洲老街的道路又很小。大車根本不方便腳踏車更方便。荷蘭的腳踏車跟台灣的機車一樣衝

走路三分鐘的巷口都要騎車了，台灣人講人家好吃懶做...

台灣哪裡不在乎？你說美國還差不多

歐洲人在虐待自己

我是覺得他們的小車的功用大概就是台灣人的機車一樣，代步用

台灣也很多兩輪小小車更多兩輪小小車＝機車