1998 Premio，有答答答聲，
去給原廠檢查，原廠報價4萬7，
原因是間隙太大，好像有到 0.9 mm，
所以要整個汽缸頭找整新品上上去
工單如下
https://i.imgur.com/lGEtXd8.jpeg
https://i.imgur.com/QIs7bIb.jpeg
請問這個金額是合理的嗎?
感謝

= = 意圖使人換車

先調整吧

比殘值貴==

你賣都賣不到47000

原po屬羊嗎 咩幾聲來聽聽

這車我好幾年沒在路上看過了

找一台比較新的Altis/Camary都差不多價格了

個人覺得不值..換同款車系的也大概5萬 = =

抓鳥仔聲...先調整間隙啊 不行的話就...無視吧

他列這些東西有可能合理，也有可能不合理，取決於你車目前的車況，以及有些東西你是否已經更換過。原廠可能是以假設這些零件都是出廠後未曾更換、或目前目視已經有問題如漏油漏水，那以「老車翻新、修復至新車水準」為目的的話，的確估這樣是合理的。問題是你可能沒有要修到跟新車接近的狀況，又或者某些部分你不久前才換過不需要再換，又或者你有設定一個經費的上限，那就可以和技師討論看看怎樣處理比較適合。這也包含你還想繼續開這車幾年，如果一兩年就打算換車且用車不多那的確可以無視；但若用車多且打算再開很久，那就可以考慮翻新處理。

加個5萬找年份新一點的2手感覺還比較划算

這換油壓頂筒就好了吧？？？油壓頂筒可以自行調節凸輪軸與氣門之間的間隙

老車拆A可能會壞B喔

沒有的話就像勁戰那樣調整不用整個大拆換更新

這台車的殘值就是報廢價，47k? 只能說你倆感情深厚

47000才做上座，有愛外廠問問吧，這價格以這車來說應該可以到整顆翻了

鳥仔聲除非大到比柴油得利卡還吵，不然就繼續開下去

單看每項價格是很合理的 同樣項目全部弄起來外廠也差不多價錢 但5萬都能買2007的T牌其他代步車了 幹嘛修外廠做不換其他東西 只但拆半顆 大概2萬內 但看狀況如果什麼都要換 最後可能也是要4萬

只要不會顧路就好

換車吧 隨便找一台老神A

結果5樓被下一篇打臉，不懂車亂說人羊

氣門間隙多數是自調節的，只有很老的引擎用厚薄規調。如果原po確定是氣門聲，應該檢查是不是油壓太低。因為都是用油壓調節氣門間隙

ryu38 下一篇在哪？

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你賣車有五萬吧？

油底殼先拆清看看那個濾網有沒有堵，並且更換新機油看看，或許是機油壓力的問題這種老TOYOTA 的引擎大多都是油壓頂桶搭配填隙片的這種引擎上修（小修），除了曲前油封和凸輪軸油封、水管用正廠的，其他使用保修廠叫的外廠上修包就很可以了，汽缸床墊片如果4A-FE是鐵的，缸頭沒車削用原廠的比較好

推文一堆神人