因為MG4還沒試乘車
就先看影片研究一下空間大小
雖然不是很精準，不過加減參考一下
挑了車媒裡面算高的怡塵 (180cm，剛好跟我一樣)
發現同樣軸距都是2700m左右
MG4 甚至MG HS的後座空間
前後距離算是同級中間偏小水準
另外也發現Honda系列
真的是短軸距但後座的前後空間特別大
2530mm的Fit比2700mm的Altis前後空間還大
這到底怎麼用的阿?
不知道是不是因為用小板凳的設計?
這種小板凳乘坐感是不是不太好?
不然怎麼其他廠家不照做
p.s. 幾年前有一台CRV 3代
不過年代久遠 加上我都是駕駛
後座根本沒坐過幾次
無法用自己的體感做參考
Fit : 2530mm 兩拳頭
https://imgur.com/EHcaDij.jpg
HR-V: 2610mm 兩拳四指
https://imgur.com/OR8gumT.jpg
MG4: 2700mm 四指-一拳(椅背內凹處)
https://imgur.com/RHbW8pp.jpg
ZS: 2610mm 一拳 (內凹處)
https://imgur.com/v7AB5S7.jpg
Altis:2700mm 一拳
https://imgur.com/XmirEqy.jpg
YC : 2620mm 一拳兩指
https://imgur.com/s8OWFsP.jpg
Focus : 2700mm 一拳一指
https://imgur.com/BdTWHnM.jpg
Kuga : 2710mm 三-四指 (內凹處)
https://imgur.com/Ua8O2C4.jpg
Kicks : 2620mm 四指
https://imgur.com/ViopyOs.jpg
Sentra : 2712mm 一拳三-四指
https://imgur.com/iEnufpb.jpg
因為以上幾台
只有坐過Altis而且沒太多印象
CX-30的後座倒是坐了幾次
所以同場加映一下進口的Mazda
CX-30 : 2655mm 二-三指 (內凹處)
https://imgur.com/ZXQAZk9.jpg
這台我的感受跟怡塵的影片一樣
膝部要有空間的話，坐姿就要很挺
Mazda 3 : 2725mm
https://imgur.com/GM9eWVv.jpg
這台怡塵沒有特別測量
是我找的影片全部車裡面，軸距數字最長的
但目視不到一拳，真的是魔術小空間
CX-5 : 2700mm 一拳二指 (內凹處)
https://imgur.com/IeQmDyf.jpg
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-06-10 10:14:00板金溥
作者:
Mroy (Roy)
2024-06-10 10:15:00本田的M-M理念：機械結構最小化、空間最大化
作者:
XA2U0726 (單眼狗幹貴)
2024-06-10 10:26:00乘坐空間的話應該是從防火牆那裡偷的，後車廂就真的是鈑金薄，很明顯輪拱、尾門都相對同級來的薄
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-10 10:27:00從車子後面看過去CRV 下盤寬
作者:
j42683 (blue84 )
2024-06-10 10:42:00造型問題吧 空間要大都比較方正比較醜
沒什麼撇步 就認真做車 認真計較空間利用反之死忠才買
作者:
zeze6666 (超級喜歡林益全)
2024-06-10 11:04:00應該要問馬自達怎麼有辦法把空間做那麼小 真的奇葩
作者:
cor1os (大丈夫だ問題ない)
2024-06-10 11:04:00福祿仔才在整天鈑金鈑金的叫吧www 安全又不是車殼硬就好
作者:
hanasiro (Denon)
2024-06-10 11:10:00引擎室越縮小車室空間就大 反正沒那麼多種powertrain日系大多這樣 歐系多是後驅powertrain 引擎種類又多後座空間自然不會太好
作者:
cor1os (大丈夫だ問題ない)
2024-06-10 11:13:00現在純後驅的也沒那麼多了,智慧四驅也是會一根LP
作者:
ttccnn (我是終極台客~~~~~)
2024-06-10 11:23:00Genesis g70 4門房車 我183開車姿勢 然後我去坐後座 膝蓋直接頂著椅背… 軸距還2834
作者:
berryc (so)
2024-06-10 11:28:00你看後面幾台椅背都退到超過B柱很多應該就上面說的引擎室, 前坐空間被壓縮就吃到後座來了
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2024-06-10 11:31:00車廠的KNOW HOW
作者:
berryc (so)
2024-06-10 11:31:00然後看軸距也沒用, 因為有些車到B柱就吃超過一半軸距了拿BMW的來跟HONDA比就超明顯,前輪位置離駕駛超遠
作者:
NXT0614 (TWICE-NO.1)
2024-06-10 11:53:00主要是造型問題吧 honda方方正正 馬自達喜歡做線條就壓縮到空間
作者:
wahas020 (wahas)
2024-06-10 11:53:00三星鋁箔車 空間當然大
作者:
benptt (TheRock)
2024-06-10 12:00:00honda 的空間利用率真的是不同級別的存在
作者:
benptt (TheRock)
2024-06-10 12:01:00後座放花瓶的模式，也是超好用~然後小車不能要求大大空間，對苯粉其實無法理解fit才4米05，其它4米2~3的為啥差這麼多...
作者:
dslite (呼呼)
2024-06-10 12:14:00引擎小顆
作者: sheepsevil (sheeps) 2024-06-10 12:18:00
Mazda為了外型空間都挪給車頭了
Fit座椅沒比較差，很好坐的但Fit的設計就是正面車禍人會當場往生
作者:
soulllful (soulllful)
2024-06-10 12:31:00本田宗旨是引擎最小化，空間最大化，應該是防火牆比其他車還更往前推所以車子看軸距預測車室完全不準，還是只能實際去坐
作者:
T8 (wow)
2024-06-10 13:06:00Tiida C11實現MM超明顯為縮短引擎占用的前後長度，把岐管做到上面才2600軸距，車內乘員空間前後卻做到超長而且還做到蠻寧靜，外加底盤內外平整化。
作者:
hanasiro (Denon)
2024-06-10 13:24:00現在日系車很多整個車系一顆引擎用到底 一台GLC就引擎就從L4到V8 那個引擎室空間就要預留很多了
防火牆往前移，引擎室可以排列更緊湊，達成compact字面上的意思講鈑金厚度的真的搞笑，鈑件了不起3-5mm厚是差到哪
偷椅墊長度，在歐系車也很常見本田的車門也都特別薄，進口的也是，我的odyssey 保養時都會展間每台仔細看
作者: bebyjimmy (逆夜) 2024-06-10 14:30:00
本田設計理念
作者:
jc851201 (hsjbdysjzbh1201gjx)
2024-06-10 15:28:00樓上也被刪推文喔XD我還以為我記錯了
作者:
geniusw (silence)
2024-06-10 15:46:00金溥聰
Honda那有偷坐墊長度 噁心韓車版自己偷卻說別人
作者:
gostt (99%男生)
2024-06-10 16:48:00Honda MM理論 台苯可能沒有Safety 理念
作者:
Larsie (^^)
2024-06-10 21:32:00板金肉眼可見的薄
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-06-10 21:53:00說鈑金薄的也才一兩個 玻璃心就算了字也沒認識幾個？
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-06-10 22:25:00魔術不是那麼容易破解的
作者: CCChieh (NewLife) 2024-06-10 23:21:00
空間最大化 就是隔音最爛化 特斯拉都被抄光了，沒人可以抄本田空間設計？是不小炒，隔音爛就是類商旅貨車風格別人門板用實體隔板、他用不乾膠打一打貼個膜，空間要麼不大。NX為什麼室內空間比RAV4小？Why
作者:
ppumpkin (ppumpkin)
2024-06-11 00:01:00拿潰縮空間來換的吧
作者:
vasia (敲我聊天)
2024-06-11 01:10:00日本k-car後座至少三拳以上
作者:
foxvera (黃阿瓜)
2024-06-11 03:16:00發現honda的車，從三代crv開始，都有點戽斗星球？說不定這也是找空間的小竅門。
HR-V和Fit就共用底盤和設計啊？空間大總是有些代價的Fit TNCAP只有四顆星HR-V台灣還沒測但歐洲也只有4星可能歐洲比較注重安全所以honda歐洲銷量挺慘的
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2024-06-11 13:26:00設計師的功力
作者: DreamRush152 2024-06-11 16:00:00
Honda就空間、操控跟引擎，搭配天價、生鏽...
作者:
z2608002 ( z2608002)
2024-06-12 10:31:00空間魔術師內，有捨必有得