歐盟宣布對中國電動車加徵最高38%關稅　反制中過度補貼政策
文／中央社
歐盟（EU）今天宣布對中國進口電動車加徵暫時性反補貼關稅，在受調查的中國3大汽車
集團中，比亞迪將被加徵17.4%、吉利汽車20%，上汽集團因配合調查度低，將被加徵最高
額38.1%關稅。
歐洲聯盟執行委員會（European Commission）宣布對中國電動車課徵反補貼稅（Counter
vailing Duties），以反制中國政府對電池和電動車產業的過度補貼傷害歐盟本地車業競
爭力。
歐盟執委會指其調查發現，中國的補貼涵蓋從鋰電池原料到電動車運輸至歐盟港口的「整
條供應鏈」。
歐盟對各國進口車的一般關稅稅率為10%，加徵這批反補貼稅將使中國電動車出口到歐盟
的關稅成本增達27.4至48.1%。
在此之前，美國政府5月率先宣布對中國進口電動車關稅提高到100%，以消除中國的不公
平貿易行為；6月上旬土耳其則宣布對中國進口車輛加徵40%關稅，以扶植本國產業並降低
政府赤字。
歐盟執委會是在去年10月針對中國輸入歐盟市場的電池電動車（BEV）展開反補貼（anti-
subsidy）調查，依規定須於13個月內調查完畢，啟動調查9個月後並可對中國出口到歐盟
的電動車施加暫時性的反補貼關稅。
特別的是，這項調查並非產業界提出，而是執委會主動發動。執委會當時解釋，已收集足
夠證據顯示中國經補貼的低價電動車大量進入歐盟，對歐盟產業構成威脅，而歐盟電動車
產業雖未提出申訴，但有義務協助調查。
歐盟成員國政府對此立場不一，法國傾向較高關稅，德國則顧慮自家汽車產業受中國市場
報復情緒衝擊，希望壓低加徵關稅的區間。
原文網址:
https://www.ettoday.net/news/20240612/2757044.htm
繼美國加徵關稅後歐盟也對中國電動車加稅
德國車在中國是不是完了?
中國電動車以後還有戲嗎?

這下互相傷害了

有些中國車廠要到匈牙利設廠啦

上汽這幾個月就藉口產線調整少出歐洲了

這才是面對敵國惡意的正常作法

不思進取的最後掙扎嗎0.0?

德國車中國人不買了？

德國比較怕，中國消費者不買單差很多

中製德車這下沒戲了

把歐洲車廠都搞死了再來漲價 養套殺啊

吉利可以在美國組裝洗產地出口到歐洲，影響還好

中國流出的反制是調高大排氣量的關稅，完全中德國BBA高階車。

花旗說比亞迪如果被加徵30%的關稅 還是賺的比國內多很多現在實際上是加徵17.4%

確實，例如吉利20%，去美國組裝可能成本更高。

中國也有傳言進口車也會調關稅

誰怕誰？市場比你大

德國可以脫歐了阿,跟一群阿斗聯盟幹嘛

所以？你確定加了關稅以後比亞迪還有銷量嗎

德國在歐盟是受好處的

要不要先查一下比亞迪今年在歐盟賣了幾台車

西方強就自由貿易 弱就關稅保護呵

板上翻牆人士又要氣憤了笑死 滾回去猴籠待好好嗎

樓上 你把主詞換成中國也說得通

笑死，粉紅要氣憤到臉變血紅了XD

西方家個關稅就崩潰，沒想過你們中國還要50%合資才能進入?加

怎麼會有人以為中國沒有搞其他保護手段...

沒辦法畢竟歐洲電車就爛，不加稅會被中國捲死光光

其中差異在 中製特斯拉不加稅 而特斯拉在中國也收補貼蓋廠。

然後特斯拉就被中國偷光技術了

中國人被共產黨限制不敢買油車而且傾國家之力補助電車不然中國這麼大 誰想買個上高速只能跑200km的電車？

西方世界靠金融薛了一個世紀，現在西方國內製造業愈來愈爛，中國崛起後，自己還想懶惰，卻怪別人太努力

特斯拉上海廠也會加徵關稅 只是還沒公布多少而已

樓上b大好氣 QQ

調關稅最倒楣的還是消費者阿！錢都被國家收走

不調關稅死的是自己國內的相關產業老百姓啊，還是中國完全0關稅?

我查了一下 之後陸製進口電動車分21%和38% 可能取決於有沒有提供補助資料 這波最傷的是MG上海特斯拉沒意外的話反傾銷稅是21%

笑死 反觀台灣 台灣根本先知 還整天一堆人洗要開放中國

但是歐洲電車那鳥樣也是消費者虧

車 被驗證根本叛國概念

真的是不用幫歐洲人覺得虧不虧欸，到底多愛中國車?

你是多恨中國車？

台灣因該也要關稅再加多一點

中國的消費者好倒楣喔，政府收了一堆關稅讓消費者好虧QQ

中國現在自己內卷超爽好不好 一堆合資車狂降價

那就是崩壞的市場，捲到一堆廠商收起來不做了，直接變成買了台孤兒車的韭菜

那麼便宜收起來也沒差，哪像台灣買貴當傳家寶

對啊，那麼便宜燒一燒也是很方便，哪像借殼上市進台灣還賣兩倍價

德政 台灣應該跟進 對台組中國車加稅

本來中國的車廠太多 月銷不到一萬就該倒

買到車廠倒掉的車很爽歐?

台灣中國零件要加稅的話其他車廠也會影響到擔心中國牌不如擔心歐洲，好幾間被中國收購XD

傻唄，在中國做汽車零件的台商也不少，歐洲加稅台灣還是有損失的。

某L去土耳其表演一下真正的國產品牌要怎麼用中國牌賺爛

賣兩倍價還可以賣前幾名，應該學其他車廠賣三倍價！

還有外資製造商沒移出中國到東南亞、印度設廠？

如同本來能在中國穩穩賺的台灣人被逼到越南，你們不知道在開心什麼。

樓上 那些台商在強國賺的錢也沒繳稅給台灣政府啊？ 根本不需關心台商= =，你們自己接受就好了

多得是中國出貨台灣收款

去中國賺去越南賺，啊不都是賺? 賺了也沒分給你啊XD套用a板友的邏輯，換個地方就賺不了錢就該倒

台灣小地方本來經濟就靠外銷，台灣人做的製造業台灣全部的勞動力都負擔不了，外移是正常的，只有底層才不受影響可以喊爽。

去中國做生意做到變台流的有多少，可以查一下啦，網路很方便

歐盟裕隆化…..

當然，出海是跟世界所有人競爭，不像在台灣拿薪水還有最低薪資保底，被打敗的人多得很。

像是裕隆就出海跑去中國，結果被打到媽都不認得，只能繼續縮回台灣割韭菜領補助，還有親衛隊幫忙洗地，真爽

不如一直縮在台灣割韭菜來得爽

被逼到越南關台灣屁事 有沒有台灣 中國都會被抵制 所有國家的投資客愛去中國設廠 made in China身分出口本來就活該

哪廠一直縮一直爽

就結論來講台灣現在就業狀況比中國好，薪資也在成長...

台灣有滿多看到中國就閉著眼睛吹的族群，也算是奇觀看到別國對中國課反傾銷稅比中國人還急......

天底下你最聰明，百萬到中國的台灣人都笨蛋。越南以前亂，印尼懶得要死，還是去印度被強姦？

不過就業力輪迴罷了 當初去大陸的台商怎麼笑守在台灣的

延後油車期限降低補助電車，擴大對中國進口汽車安檢加上拉高中國電車關稅，這套組合拳中國不傷才奇怪！

怎沒出來罵台商沒同情心？現在被笑只能說剛好而已

就結果論，才是到中國賺了20年紅利

哇，DYE大的種族歧視還真是深入骨髓...

結果越南印尼印度現在都發展頗快啊

到中國的確實大都是去不了別地的廢物

講白點，台灣景氣最差的時候就是中國強的時候...產業遷移對當地景氣的影響就是這麼大風向看對的台商早早就跑了，被綁到跑不了的也怪不得別人

台灣叫得出號的製造業，哪個沒到中國？

中國當過世界工廠沒錯啊，啊大家現在要跑也沒錯啊~

連和泰都有在中國哦要跑是自願嗎？都是政治力影響

只有裕隆是產品爛到不需要靠中國的政治力影響就GG

美國當年把中國拉起來當世界工廠也是政治力影響啊整個東亞哪個國家沒有被美國政治力影響haha

叫誰去中國？不去中國生產不給你訂單？

中國靠內捲就行了

反中反得眼睛都蒙蔽了，就台灣與中國的貿易與投資，打中國就定傷台灣，到中國製造業能回流台灣少，得好處是越南印度墨西哥。

台股陸股兩個方向，我看不出互利關連在那

台積電去中國南京設廠應該是後悔的不行吧。

台灣與中國貿易密切是地緣因素，不用非得套個血濃於水的濾鏡，把台灣擺在距離美國一百公里以外的地方，對美貿易份額、交易關係只會更龐大更緊密而已

誰說血？台灣中國一邊一國互不隸屬，但最多台灣人在中國，台灣最大貿易是中國這是事實。

小粉紅應該先去怪習維尼，共同貧窮快實現了

美中貿易戰都打多久了 台灣傷在哪?

結果前幾年台灣就得利啊，一堆理論沒數據支持就嘴砲然後大部分問題都習主席搞的，要檢討也是檢討他不是鄉民

台灣傷到股市2.2萬點，真的太傷了…

這幾年都有很奇怪的理論，每次中國被打就要台灣人別暗爽

中美越打，台灣越繁榮啊，這幾年不就印證了，站對邊很重要

只能說還好沒有站錯邊，每次看到有人死活都想拖著我們鎖進中國就覺得毛骨悚然

日本衰弱造就台灣繁榮是沒錯，中國衰弱是另回事，產業結構與消費市場不同。

最了解中國的國家就台灣，不信中國話，躲過武漢肺炎初期，不站中國邊，股市2萬2，反而西方後知後覺

最近很多八卦來車版政治宣傳 再吹啊

一邊說台灣跟中國貿易投資超緊密，轉頭就說台灣繁榮是因為日本衰弱，跟中國完全無關……好喔

別說鴻海了，就拿台積電看起來直接受益的，他都不會說貿易戰對他有好處。

股市兩波大漲是疫情+AI 跟對岸有什麼關係 少來這洗腦人要不是政府電力政策謬誤台灣發展更好

歐盟就是個自私自利的組織阿 嘴巴上推行政策是為了全球 但自己只要失去利益就開始各種限制

中芯買不到最近的EUV光刻機對台積電三星不是好事嗎？

23樓 中國幹得無恥事情更多怎麼不講了？

中國直接加大補貼40%繼續傾銷到你受不了崩潰哈哈哈不要嘴歐盟啦 現在世界各國都會針對大搞補貼後傾銷這件事情做限制 就像是鋼鐵水泥各類產業等都一樣 土耳其也正要課稅了 前幾天的新聞中美 中歐貿易戰已經準備開打了 很多產業都被搞到崩潰施壓自家政府

保護你特

其實台灣汽車零件業在中國蠻大的

就和台灣一樣啊不準賣太便宜 國產會死光

問題是加稅後還是比你便宜呀XD

早該了好不好，歐盟夠客氣拖一點時間了XD加稅如果還是便宜就再加囉XD

歐盟不是客氣 是怕傷到自己

看到左岸爛掉我就推

環保都是假議題 利益才是真的

翻牆猴真多

德國就舔共舔到自己汽車業都快掛了還不自知 歐洲人也沒多聰明

很多中國相關的事情 DYE看得比多數版友有見解

DYE在業界工作本來就看很深...

中國那麼大真的才不適合發展電車，都是逼出來的，然後這幾年剛好掐到先進國家的命脈。

結果是歐洲車廠出來反對和抗議最用力…笑死人。

中國電動車是不是到此為止了？出不了中國

哪會 要來台灣了阿

歐美式的自由貿易，呵呵

我覺得中國應該沒在怕，整個歐盟加起來經濟規模或者市場還沒有中國來得大，你要這樣搞中國也回敬你重關稅就好，看誰比較傷

特斯拉不用？

上面說百萬台灣人在中國的是假資訊看太多喔跟百萬日本人

中國車被課關稅 某些人干你啥事 是在氣啥?XDDDD

中國沒在怕這句話講4年了，看看他們今年就業跟經濟好不好嘛…

呵 歐盟是舔共舔到家都快沒了 有些台灣人是舔共舔到家都不要了 後面的比較可悲 但至少家還在 拒絕他們這種思維就能自救歐盟實際情況就擺眼前了 路線還有什麼好挑的

比亞迪稅率比預期低 今天開盤股價又創近期新高了

中國又贏了

比亞迪沒什麼差，吉利領克20%影響稍大上汽MG就GG了，肯定要在歐盟設廠了

一堆反中神經病又在打手槍了

雙B跟福斯要在中國難賣了嗎

歐洲有貨物稅麼？ 沒有會不會還是比台灣便宜

主要防上汽大眾的福斯電動車吧？之前有代理商進口比德製的便宜很多

這是一個拉中企到歐美設廠的手段

歐洲買車有大概20%的增值稅而且還有一些其他稅、所以要看完稅價格才準確

歐美國家真的是廢物人種 什麼都不會

人家夏天都在玩，跟亞洲人是老闆的奴隸不同

左膠真的亂源

加關稅就是國內消費補貼國內生產，還賠上產業競爭力

對歐美最吹的環保能源車加稅 笑死環保真是門好生意

某c是多恨中國XD

你版會鼓吹降稅進口

全世界對台敵意最深的國家就中國

中國打壓弄台灣多久了，他們全倒光好了而且他們做生意根本不講規矩 與虎謀皮 找死

看不懂某些人幹嘛氣的跳腳

跟對岸做生意真的會氣的跳腳因為會折壽所以我都報特別貴

看到某些人的言行就想到一句話：為虎作倀

替台商擔憂還蠻好笑的 當初西進 現在就轉出而已

德國很抖

雙B保時捷 瑟瑟發抖根本要害死德國車

支那跳牆狗真多耶 前陣子對台的塑膠原料課稅不是很爽嗎